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ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2181件 （詳細インプレ数：2063件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1188 | |
| おおむね期待通り: | 556 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 294 | |
| もう少し/残念: | 66 | |
| お話にならない: | 74 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ピッタリとフィットです。
今まで湿式を使っていて、清掃して乾燥してる間の予備的に購入しました。純正品と変わらないのでエアクリーナーボックスを清掃してポン付けです。
なんとなくですが、乾式（この商品）の方がアイドリングが安定している感じです。今シーズンはこれで過ごしてみたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
友人のHA02用に購入。モデルによってこの丸型と小判型（うちのHA02はこちら）があるのでご注意を。
純正と比べてフィルターの色は濃いめですが、使用には全く問題ありません。
純正部品に比べるともっと割安なイメージがありましたが、そんなに大きな差はなし。
この後純正の価格も上がり、割安に感じることもあるのかもしれません。
カブのパーツなので、上がっても知れていますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
3年ぶりに交換しました
正直よくわからんけど定期的に交換して清掃しとけば間違いない部品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目が純正とさほど変わらない。効果はよくわからないけど性能は一緒ということなのでコスパは抜群にいいと思う。リピートしたい。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
製品精度は微妙ですが取付けられない程ではないので良し。
効果の程は未だ300km程度の走行なので わからないが
おそらく問題ないと思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バリオス1型に使用。
問題なく使用できています。
価格はメーカーで買うより数十円高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
近頃のガソリンエンジンが長持ちするようになった主な原因は，エアフィルターなのだそうです．エアフィルターの性能が向上し，硬い鉱物粒子がエンジン内に入らなくなれば，内部の摩耗が減少することは容易に想像できます．エアフィルターは，エンジンを長く使うための砦．
交換作業はかんたんです．が，点火プラグ交換と同様に，不要なホコリを吸気路に入れないようにするために細心の注意が必要と思います．
自分のスーパーカブC125は12万キロを超えてもピンピンしています（クラッチは交換しましたが）．どれだけ走れるか楽しみです．
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これから使用して性能を試してみたいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
パッケージは２重になっているのでオイル漏れはないです
ネジを止める部分のスポンジは切込みが入っているので簡単に取り付けできます
【使用状況を教えてください】
もともと付いていたスポンジが劣化してボロボロだったので交換しました
【使ってみていかがでしたか？】
以前と変わらず使用できています
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正と比較しても大差はないと思います
【注意すべきポイントを教えてください】
オイルが染み込んでいるので取り付け時に手が汚れます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シートの裏のボルト2個とるだけで、簡単にこうかんでき、エンジンの回転も、スムーズになりました、約13000kmでの交換でした。イリジウムのプラグも、一緒に変えました。
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