YOSHIMURA:ヨシムラ

ビニール袋から出すと画像のような黒い液体パッキンが固まった破片が出てきた。エアクリーナだけにエンジンに吸い込まれても困るので、部品を点検して他に剥がれそうな箇所は見当たらなかったので取替作業を続行したが、今度は部品の精度が悪く、ケースの溝に部品が合っていないらしく、エアクリーナケースがきっちり閉まらない。
接触箇所を削ってなんとか装着しました。値段の割にあまり良い商品と評価出来ませんね。残念です。

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10月に購入し
装置時に、多少スローのバラツキはありましたが
使用から現在約2,000k。

段々とバラツキが
激しくなり全く安定しません。

500回転から2,000回転を行ったり来たり、、、

スロージェット、
メインジェットを
確認すると
ドライバーの傷がハッキリとわかる中古品。
また
予備のジェットがない為
別購入となります。

失敗でした。

おすすめ出来る商品では
ありません。

値段的な事だけでの購入はやめた方が良いです。

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パーツリスト写真しか載っていなくて、2個1セットかと思って4個欲しかったので数量2で購入しましたが、2個セットではなかった。商品写真も載せて頂きたかったです。

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ミクニさん純正と思っていたのですが、届いたメインジェットには「ヨシムラ純正部品」のパッケージ。
こちらはミクニさんから直に販売されてるものだと思って購入したのですが、ウェビックさんに問い合わせると製品自体はミクニ製で仕入先がヨシムラなだけとの回答。
こちらとしてはミクニさんから直に購入したかったので、製品名か製品詳細にしっかり「ヨシムラ純正部品」「ミクニ純正部品」の文言を入れるべきだと思います。
こちらと同時に違う番手のメインジェットも購入しましたが、新品とは思えないくらいの汚れており、こちらも「ヨシムラ純正部品」のパッケージでした。
さすがに汚れがひどく、精密部品なので画像を送って交換希望したところ「パーツクリーナーで洗浄して使ってください」との回答。あまりにひどい対応なので、ちゃんとした綺麗な部品に交換してくれと再度問い合わせしました。
今度はお酢に浸して汚れを落として使えませんか？との返答に悲しくなりました。
結局部品は返品、返金対応にまとまりましたがウェビックさんの対応にはガッカリです。そもそも顧客に対応を求める前に仕入先のヨシムラさんにクレームを入れるべきだと思います。多分ですが、長期在庫か保存方法が悪くて劣化したものだと思いますので責任は仕入先にあると思います。こういう事があるからミクニさんから直に購入したいと思ったわけです。
これからもウェビックさんを気持ちよく利用したいと思っておりますので、改善の方よろしくお願いしたいと思います。

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特に夏が濃いめなのでグラフを見て全体が薄いL-AB を買ってみました。買う前にヨシムラに電話して聞いてみましたが、付けてみないとわからないと言われました。使ってるのがCで開度15%以上が特に濃いので、空燃比でどの程度の変化があるのか聞かないとどれを買えば良いのかわかりません。ヨシムラは平均してどの程度変化するのかデータを取ってないのでしょうか？
とりあえず買って付けてみたら、スッゲー薄くなってしまいました。だいたい開度25%で空燃比が11.5~12だったのが15位になりました。走れなくはないけど薄過ぎて楽しくもなんともないのでクリップ段数を2段下げてみましたが、低開度はよくなったが15%以上はあまり変化がありませんでした。この時点でゴミとなってしまいました。

購入を検討されている人はしっかりとデータを取って下さい。なんとなくこんな感じみたいないい加減な感覚で買ってもムダになりますよ！今使っているノズルでそこそこ走れるなら、それに近いグラフのものを購入しないとムダになると思います。

ヨシムラ、高いのを売るんだからしっかりとせー！おれはもうMJN は諦めた！

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メーカーなので期待していたが、ブレードに潰れあり
本体も歪みあり、エアークリーナーの蓋で無理矢理収める感じです。

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GSX?R1000K8（2008年式）の車両検索から購入しましたが、形状が合致しません。
同年式の方は注意が必要です。

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忙しくて、購入してから、取り付け作業していなかったが、箱をあけてみれば、純正のエアクリーナーは固定してつけるようになっているが、この商品には取り付け用の金具がはいっていなかった。説明書には金具がついている図が写っているが、固定できないのでそのまま交換せずにもとにもどしました。返品しようにも30日すぎているし、どうしようかこまっています。海外製品はちゃんと部品がそろっているか確認しなければなりません。ハズレの商品でした。

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在庫確認中のまま1週間過ぎキャッシレス決済の期間も過ぎ連絡も無くキャンセルも出来ず。。

どうにもならないのですが。。

在庫確認中のままキャッシュレス割引が効かずそのまま請求されるのが割と納得出来ません。

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GSX-R1000Rの空燃比を揃えるために購入しました。
車体に組み込んでエンジンを始動すると３０分程して黄色の警告灯が点灯してフェイルセーフモードになりました。
バイク屋さんで調べてもらうとＯ２センサーのエラーでした。エラーの解除をして警告灯を消してもらい再度エンジンを始動。しかしまた３０分程して警告灯が点灯する・・・。
原因はサブコン付属のＯ２センサーキャンセラーでした。熱を持ったらしく変色しています。発売元のヨシムラに電話で相談すると、Ｏ２センサーキャンセラーを風通しの良い所に移してくださいとの由。もともと通風の良い所にあったパーツなのでアドバイスはあまり役に立たず・・・。
サブコンで作った燃料マッピングをＯ２センサーが異常と感知して標準状態に戻してしまわないよう、Ｏ２センサーキャンセラーは必要なのですが・・・
結局、私の場合はECU書き換えをしてO２センサー自体を無効にしました。燃料マッピングも書き換えたのでサブコンは不要になり取り外しました(何をしていることやら・・(苦笑))。
このサブコンセットはＯ２センサーキャンセラーがネックになります。

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