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5.0/5
少し被りぎみでしたが、スムーズな吹けがもどりました。やはり新品はいいですね、洗浄して使えますが、この価格なら洗浄せずに使い捨ててもいいかなと思いました
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5.0/5
キャブセッティングで購入 なにせケイヒンにはケイヒンのジェットですな、無印品とは精度が全然違い、ビタリとセッテイングが出るし調子がいい！
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5.0/5
エンジンを載せ替えてキャブレターも交換
丁度良いキャブレターがあったのですがジェットが合わず購入。やっぱりジェットは純正に限ります。商品には満足です。早く交換して走りたいです
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10年以上前の・KTM200EXCで使っています 入口（SJ）と出口（MJ）のバランスが大事なので、上下1セットずつは必要かなと思っています
このエンジンは、ジェッティング次第では、別物になった様にも豹変します 価格も安い部品なので、お財布にも優しいです
※エンジンがノーマルなら必要ないと思います
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5.0/5
良し悪しなく、純正品と同等なものでした。
10000km走行後交換しましたが、新旧見比べるとあからさまに汚れているのが分かりました。
エアクリも長期間使うにつれて性能も落ちてくるので適度に交換してやろうと思います。
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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : メインジェット CVK／メインエアジェット FCR
￥709 (税込)
5.0/5
キャブOHがてら、純正のメインジェット＃85から＃90or＃95に交換しようと思ったのですが、
セットになってる商品は＃105からなので悩んでいました。
その点、こちらの商品は1個から購入でき、
CBR250Rにも使用出来たので、非常に助かりました。
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5.0/5
ZRX1100で使用
FCRから、こちらの商品へ交換しました。
ノーマルキャブレターからFCRにしたときも感動しましたが、FCRからTMRにしたら更に感動！
もうFCRには戻れません(笑)
出だしから違いますね、下から力強くて上までバッチリ最高です。
ポン付けで乗っても問題なく走ります。
今までのセッティングであれこれ試行錯誤しましたが、これからはあまり悩まなくても済みそうです。
チョークがあるのもポイント高いです。
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5.0/5
ジェットは色々と交換してセッテングをするから このような商品はとても重宝します。間仕切りのしてある小箱に入っているのもとても良いと思います。
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5.0/5
ビラーゴ250に使用しました。純正のエアクリはぼってりして見た目が重いので、スタイル優先で購入しました。ビラーゴ250のエアクリはフレームに付けるタイプで、パワフィルをくわえる所が浅いので、落下防止の為命綱を付けてます(笑)
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5.0/5
エリミネーター125のセッティングに使用しました。後期型なのですが、前期フルパワー仕様にするにあたって、キャブのジェットを交換する必要があったので購入しました。6種類あるので、今後のカスタムにも対応できるのでよかったです。
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