PJ36キャブレターに水が入り込んでスロージェットに緑青が生えたので、交換用とキャブ調整も兼ねて購入しました。他のレビューにもある通り、Kの刻印が入っているのでKEIHIN純正のスロージェットでしょうか。
この金額で6本セットが購入できるなら中々お買い得だと思います。アイドリング不調でスロージェットの交換を検討しているなら是非オススメです。
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5.0/5
クラブマンのキャブのOH用に購入しました。
パッキン等も入ってて、トータルで考えると安い気がします。
ジェット類も純正サイズがあるので別にセッティングいじらない自分はこのキットで充分満足です。
もし他の車種に乗り換えた時も購入したいです。
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性能に問題はなく、クリーナーキットを使えば限界はあるでしょうが、何度でも使えるのは良いですね。
2回掃除して使えば、純正を買うより安くつく筈です。が、3回目の交換をするまで同じバイクに乗ってるのか?ですね。
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FCRのボディ内に異物を入れないようにするために取り付けました。
ファンネルにネットを付けるより空気の流量はおおいです。
都内幹線道路を良く走りますが今の所なにも問題ないです。
気候や湿度にもそんなに左右されないもで自分的には大満足です。
ちょこっと値段は高いと思います。
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5.0/5
純正品もかなりの汚れが目立ってきたので交換。
純正より少し小さいです。
多分そんなに違いは無いでしょうが、まあ良いかな。
小さいので、取り出し、取付は簡単になりました。
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レストアしたRZ250Rのオーバーフローが直らず、このキットを見付けて購入しました。
純正品だと、ニードルバルブセット1個の値段で、このキットが2セット購入できます。
キャブのOHに必要な交換部品は一通り揃っており、もちろん燃調できるようにジェット類もノーマル含め数種類入っています。
基本的なセッティング方法も、丁寧な説明書が付いてて不慣れな方でも心配ありません。
交換前は絶不調だったのが、驚くほど絶好調になり大変満足してます♪
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5.0/5
先日、酷い乾乾のダートを走行しました。外車特有のプラスチック成形フィルターボックスを確認したところ、フィルターとボックスの間に微妙な隙間があり、紙製フィルターを空気が通らず、隙間からエアーを吸い込んでおり、エアーフィルターボックス内に、乾乾の埃が付着していました。
1番手を走っていれば、埃地獄を吸い込まなくて済みましたが、何せ腕がありませんので、部品で解決しようと思いました。
今回、純正紙製フィルターを購入しようと思いましたが、値段がこの湿式エアクリーナーとさほどかわりもなく、汚れたら洗浄して何回も使用可能なので、トータル的に見ても良い買い物をしたと思ってます。
正直同じ形状で、もっと安いフィルターはありましたが、フィルター色が黒で汚れが見えにくい事と、やはり、純正パーツのパワーパーツを使用した方が安心だったので、こちらを購入しました。
この車両限定のフィルターは、kTM のメーカー色でもあるオレンジ色で、しかも、最初からフィルターオイルが塗布されていますので、袋から開けたらすぐ装着出来るフィルターになっていて、さすが、lady to raceな心使いを感じました。
KTM をお乗りのみなさんが気にしている部品の納期ですが、約1週間で手元に届きましたので、遠いディーラーで買うのも良いですが、自分で取り付け出来る部品の購入は、こちらで購入するのも手かな?と思います。
ただ、注意点は、部品発注ミスをしてしまうと、キャセルは出来ませんので、品番と適合車両の確認をしてから、注文してください。
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5.0/5
TMRキャブのアイドリングスクリューは4連キャブの場合真ん中にある為車種によっては安易に調整が出来ません。
当方gpz900rに使用しているTMRも御多分に洩れず調整しにくいのでこちらの商品を導入。格段に操作性が上がりました
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5.0/5
PCキャブ仕様のバイクが増えたのにあわせて購入。これで3つ目になりますが付けてないと不安になるくらい便利!じっさいは一度セッティングが決まればそんなにいじる事もありませんが、いざという時工具無しでアイドリング調整出来る安心感は大きいと思います。
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5.0/5
価格が安く単品で入手出来ることからPC18の補修用として購入。正直、ダメ元での購入でしたが仕上げも悪くなく問題無く使用出来たのでお買い得感は高いです。シビアなセッティングを求めなければこれで十分使えます。
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