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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : パワーブースター

￥1,300 (税込)

mt_smrsさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： CHOINORI [チョイノリ] | シグナス | XTZ125 )

パワーブースター

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスが良い。この価格で体感できるパワーアップ。
キャブ調整も必要なさそう。でも少し薄くなった感が。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/06/28 15:58

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sfuhhleさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： VT1300CX [Fury] | クロスカブ110 )

ティアドロップエアクリーナーキット (アルミ)

4.0/5

★★★★★

DS250の特徴的なエアクリをやっと付け替えました。
スタンダードな形状ですが、やはりノーマルよりは断然良い感じです。
取付自体は基本的に簡単なのですが、ボルト孔位置が微妙にズレていたりで、装着するのに苦労しました。
なので★1つマイナスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/06/28 15:58

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ビッグキャブキットケイヒンPC Φ20

￥23,600 (税込)

Jさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： BENLY50 [ベンリィ] | エイプ50 | SL230 )

車種専用のビッグキャブなので、取り付けに関しては問題ありませんでした。
ただ50ccでこのキャブを取り付けても、パワーやトルクの変化はあまり感じませんでした、
75ccにボアアップしてからもこのキャブを使っていますが、比較対象がないので変化があったのかはわかりません。
ちなみにノーマルヘッドのままこのキャブを使用していますが、吸気ポートとマニホールドで段差が出来ているので、ノーマルヘッドには対応していないと見られます。

キタコ75cc、ビッグキャブ、他社マフラー、強化クラッチスプリング、スプロケF16R35の仕様で80km/hくらいでました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/06/28 15:58

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モンゴリさん（インプレ投稿数： 6件 )

バリアブルエアファンネル

4.0/5

★★★★★

ボアアップキットに付属のエアクリを使っていましたが、吸気も大きくしたくなったので購入しました。感想ですが少しトルクアップした感じがします。私のモンキーは以前から、低速から高速まで少し濃い目のセッティングでしたが、吸気が大きくなった分ちょうど良い混合比になって、最高速もアップして結果万歳でした。見た目もアルミでエンジン周りのアクセントにもなり気に入っています。それほど高価ではないのでオススメ度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/06/28 15:57

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ケイヒン PE24用ラバーインシュレーター

￥4,329 (税込)

aonoaさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： XR100モタード | Vストローム250 )

ケイヒン PE24用ラバーインシュレーター

4.0/5

★★★★★

武川PD22キット購入2年で、熱や振動でと思われる亀裂が認められていたが、最近になってどうしてもセッティングが出なくなり2次エアを疑い、点検したところはっきりとした亀裂が見られたので交換したところ、セッティングが出た。早め早めの予防的交換がいいかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/06/21 13:00

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : パイロットジェットセット

￥2,312 (税込)

雷　扇子さん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] | APE 100 [エイプ] )

パイロットジェットセット

4.0/5

★★★★★

'99ゴリラ（88cc）に、キタコ扱いの京浜PC20を装着。

　たとえ、奇跡的にポン付けでキャブ・セッティングが合ったとしても、季節が変われば、セッティングも変わるモノ…。

　パイロット・ジェットの扱いは少なく、このシフトアップの製品のようにセットになっていると助かります。

　パイロット・ジェットは、街乗りの場合よくお世話になるパートを受け持ちますから、セッティングをバッチリ合わせると少なからず燃費に影響します。

　ちなみに、私の場合は、冬場#28、夏場#25にして、ノーマル排気量（49cc）の時と同等の燃費で走ることが出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/06/08 15:47

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