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5.0/5
ノーマルキャブから交換しました。
交換後、少しセッティングを出して実走しましたが、ノーマルキャブのときとは比べ物にならないほどの、加速を体感できました。
値段は高かったですが、最高の商品です！
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5.0/5
もともとパワーフィルターはつけていたんですが、古くなってきたのと、ドレスアップもかねて購入しました。
性能自体は、以前とあまり変わりませんでしたが、フィルターがカラーなので、おしゃれです。
お勧め！
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5.0/5
とにかく安いのがうれしいです。
取り付けもノーマルのフィルターと交換するだけなので簡単です。
簡単に吸入率をアップできます。
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5.0/5
ズーマーに使用しました。
キャブはPE24を使っていますが、長さも、穴の位置もぴったりでした。
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5.0/5
08 YZF-R1に使用しています。
まず、パワーコマンダーを選び、その後ソフトに存在するマフラーを選びました。
マフラーはTi Force TITANIUM FULL EXHAUST でエアークリナーはソフトの内容通りアフターマーケット品に交換しました。
取付けはECUのカプラーに割り込ますだけで簡単です。
取付け場所は指示通りシート下に貼りつけました。
Dynojet の既成ソフトはEU仕様とUSA仕様の二種類あり、オクタン価が日本に近い、EU仕様をインストールしました。
データー書き込みはパソコンと本体をUSBケーブルで繋ぐだけで、先に専用ソフトをインストールしておけば、確実に認識してくれます。
MAPマス目はR1の場合486箇所あり、回転は250rpm、アクセル開度は9段階と細かく設定できます。
自宅の卓上パソコンでソフトを作成し、ノートパソコンにデーターを移しパワーコマンダーを書き換える事も可能です。
セッティング確認の為、Dynojet店で各アクセル開度及び全開時のパワーを測定しましたが、A/F測定データーは理想空燃比をトレースしており、MAXパワーは補正無で160PSを超えており、Dynojetの既成データーの確かさに驚かされました。
今は、オプションのLCDディスプレーとクィックシフターを装着措定ます。
LCDディスプレーは簡易データー補正、MAP切替、走行ログ記録などのほか、パワーコマンダーの持っているデーターを全て表示してくれます。
また、自宅に持ち帰り、走行ログ確認やMAP保存など使い方はパソコンを繋がなくてもデーターの書き込み、選定ができるので便利です。
クィックシフターは代表的なオプションで、バイクに乗るのが楽しくなる画期的な物です。
Web!ke ラインアップにLCDディスプレーとクィックシフターを是非追加してもらいたいものです。
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5.0/5
エンジンをヨシムラボアアップキットを組み、さらにマフラーもヨシムラにしたところ、純正キャブでは完全に役不足だったのでこれを購入しました。
取り合えず必要なものはすべてそろっているところがうれしいです。
取り付けたところ、他の部品との相乗効果も相まってカタログが言う通り、180％の効果を発揮しました笑
正直色々と高かったですが、ここまで効果があるものだとはおもいませんでした。
やはりバイクはセッティング有りきのものですね。値段は張りましたが本当に満足できました。
まるで中型に乗っているかの如くです。
ですがこれだけ入れてもあまり効果は得られないと思いますので、純正以外の排気デバイス等と併用しないと効果は無いと思います。
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5.0/5
Ninja250Rに装着しました。加速が速くなりました。あと、マフラーを変えたときのアフターファイアが減りました。10、000rpmまで回しましたが、変な感じはありません。性能が最大限に発揮されたような感じです。
取り付けは純正と付け替えるだけです。サイドカバーとエアクリのふたを外すだけなので素人の私でも交換できました。
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5.0/5
マフラーをこの商品購入前に変えており、フルエキでもあり抜けと入りのバランスを保つためにも購入しました。実際に走ってみるとエンジンブレーキ等での振動？ぎこちなさが消え乗りやすくなりました。また、加速ではゆとり感があり、とても満足しています。
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5.0/5
皆さん仰るように、全く別物になります。
私はSR400ですが、あまりにも発進時に軽く動き出すので、バイクが自転車のような感覚になります。
回しすぎると燃費が悪くなるとか聞きますが、回せば当たり前ですね。
ノーマル時のようにぶん回さないで、回転数を意識するとよさそうです。
現在はギア比もノーマルなので、ハイギアードに比率を変えるとどうなるのか、今から楽しみです。
ロングツーリング時に、パワー不足ゆえに運転がしんどいと感じた方にもお勧めできます。
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5.0/5
アドレスV125G K7モデルに使用
エアクリの掃除ついで純正品の代替として購入。
交換自体はプラスドライバー一本で出来るお手軽チューンです。
しかも、こちらの商品は純正と違い乾式でメンテナンスの必要が無いので楽です。
装着してみての感想ですが、多少吸気音が大きくなるくらいで慣れれば気になりません。
パワーアップは微妙かなぁ。
オススメです。
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