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その他吸気系オプション・補修部品のインプレッション (全 221 件中 201 - 210 件)

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IGAさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CD250 | CL400 )

K＆N ブリーザーフィルター

2.0/5

★★★★★

ブローバイガスをろ過、気化させるものですね。商品自体は良いものなのですが、そういった補足説明があってもいいのでは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/05 10:01

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KAZUさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： RA125 | CB400スーパーボルドール )

パワーリード

3.0/5

★★★★★

　今日交換をしたばかりで、交換後5キロ程度の走行をした。

慣らしと言う事も有り、5000回転以下で抑えて走行してみる。

インプレッションであるような、レスポンスの良さは余り感じらえず残念。

　気が付いたのは、低速トルクが増して回転数が低い割には乗り易いかな。

　慣らしが終わってからの、7~8000回転回す時が楽しみでです。
　後、排気音が前より高くなっている様に思えたのだが・・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/22 16:19

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D BROS:ディーブロス

D BROS:ディーブロス : クイックシャフトファンネル

￥5,280 (税込)

汁琵亜さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] )

クイックシャフトファンネル

3.0/5

★★★★★

ズーマーにブラックを付けてます。
みなさん書かれている通り本来の目的よりもドレスアップ目的の要素の方が高いです。
値段があと少し安ければいいなということで★は3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/15 10:06

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もんもんさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： ZRX1200 )

シリコンファンネルキャップ

4.0/5

★★★★★

直キャブを付けてる人にはお勧めです。ファンネルからのごみなどの進入を防いでくるし、なにより洗車時にこのキャプを付けて洗車しても多少キャブに水が掛かっても安心です。私的にはお勧め商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/11/25 09:22

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ケンさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： SKYWAVE250 [スカイウェイブ] )

スーパーインテークチャンバー

2.0/5

★★★★★

スーパーDioAF27に取り付けました。ハイスピードプーリーを付けた事による低中速のもたつきを改善しようと購入しました。アクセル半開時のぼこつきが多少改善？まぁ、最高速重視なのでこんなもんかなと。見た目はかっこ良く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/09/22 12:08

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oh hannma-さん（インプレ投稿数： 1件 )

カーボンリードバルブブロック VL11

4.0/5

★★★★★

ノーマル車両に取付けても歴然とわかります！特にセッティングも必要もなく気楽にレスポンスUPが体感できます。
取り付けも至って簡単で値打ちのあるパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/09/22 12:07

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TAIKIさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： FTR223 | APE 50 [エイプ] )

チョークワイヤーケーブルメッシュ

4.0/5

★★★★★

ＦＴＲ２２３に付けました。これだけでフロント周りのイメージが変わります。ブレーキホース、クラッチワイヤー、スピードメーターワイヤー等とセットで交換すれば、ドレスアップ効果は倍増（その分費用も何倍増？）です。取付自体は簡単ですが、タンクを降ろす必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/08/18 10:39

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D BROS:ディーブロス

D BROS:ディーブロス : クイックシャフトファンネル

￥5,280 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

クイックシャフトファンネル

5.0/5

★★★★★

ズーマーに装着。

『良い点』
足回りのドレスアップに非常に効果的だと思います。
カラーバリエーションも多いですし、アルマイトも綺麗です。
アクスルシャフトも引き抜きやすくなります。

『悪い点』
特にありません。
値段が少し高い気もしますが、それだけに自己満足に浸れるパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/07/28 09:55

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××　×××　×○×○×○さん（インプレ投稿数： 744件 )

タッピング・スクリュー。
この形状からして、鍛造と転造による成形されたネジと思えません。
よって、６４チタン合金製のネジではありません。

トルクスは、一般的なものではありませんが、ネジ頭部の破断し辛い特性から、使い勝手は＋や-よりも優位です。

このネジは純チタンのネジですから、強度・剛性・弾性に秀でてません。強度はアルミのネジと同等です。

しかし、タッピングのネジは強度不要の個所への締結用のネジですから、ネジの性能よりもアクセサリーパーツとして使用すべきものでしょう。

当方は、アドレスＶ１２５のバッテリーケース・カバーのネジとして使用しました。

陽極酸化処理の出来は、正直なところ『？』です。
そんなに目立ちません。
画像では、青と金とコントラストが明確ですが、実際のところ、青と金が薄らとぼんやりしたコントラストです。

この商品の優位性は、チタンのタッピングでトルクスの形状ですから、それ以上のものを求めてもがっかりしてしまいます。

おススメは、シルバー(ノーマル生地)ですが、タッピングのネジで陽極酸化処理とは、ユニークな製品だと思います。

アドレスＶ１２５のバッテリーケース・カバーには、シルバー(ノーマル生地)の方が、似合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/06/30 13:15

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××　×××　×○×○×○さんは744件のインプレッションを書いています

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かまにいさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： APE 100 [エイプ] )

ハイパーインシュレータ

5.0/5

★★★★★

値段も安いし自分で簡単に取り付けられ、効果も体感できるので一番最初に変えても良いパーツだと思います。
取替え後は、アクセルを全開にした時、ノーマルだと途中でリミッターがかかる感じだったのがなくなり。スピードの伸びも良く最高速もアップしました。
燃費は若干悪くなったような気がします・・（ついつい回してしまう分）
非常にお勧めのパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/07 09:09

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