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その他吸気系オプション・補修部品のインプレッション (全 223 件中 211 - 220 件)

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MXレーシングブリーザー

3.0/5

★★★★★

タッピング・スクリュー。
この形状からして、鍛造と転造による成形されたネジと思えません。
よって、６４チタン合金製のネジではありません。

トルクスは、一般的なものではありませんが、ネジ頭部の破断し辛い特性から、使い勝手は＋や-よりも優位です。

このネジは純チタンのネジですから、強度・剛性・弾性に秀でてません。強度はアルミのネジと同等です。

しかし、タッピングのネジは強度不要の個所への締結用のネジですから、ネジの性能よりもアクセサリーパーツとして使用すべきものでしょう。

当方は、アドレスＶ１２５のバッテリーケース・カバーのネジとして使用しました。

陽極酸化処理の出来は、正直なところ『？』です。
そんなに目立ちません。
画像では、青と金とコントラストが明確ですが、実際のところ、青と金が薄らとぼんやりしたコントラストです。

この商品の優位性は、チタンのタッピングでトルクスの形状ですから、それ以上のものを求めてもがっかりしてしまいます。

おススメは、シルバー(ノーマル生地)ですが、タッピングのネジで陽極酸化処理とは、ユニークな製品だと思います。

アドレスＶ１２５のバッテリーケース・カバーには、シルバー(ノーマル生地)の方が、似合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/06/30 13:15

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かまにいさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： APE 100 [エイプ] )

ハイパーインシュレータ

5.0/5

★★★★★

値段も安いし自分で簡単に取り付けられ、効果も体感できるので一番最初に変えても良いパーツだと思います。
取替え後は、アクセルを全開にした時、ノーマルだと途中でリミッターがかかる感じだったのがなくなり。スピードの伸びも良く最高速もアップしました。
燃費は若干悪くなったような気がします・・（ついつい回してしまう分）
非常にお勧めのパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/07 09:09

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さくちゃんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： TMAX500 )

プロリード

4.0/5

★★★★★

CRM250ARに取り付けました。
取り付けは、工具さえあれば３０分ほどで完了します。
感想は、明らかにレスポンスが良くなり、始動性も良好になりました。
個人的には、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/04/28 15:44

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D BROS:ディーブロス

D BROS:ディーブロス : クイックシャフトファンネル

￥5,280 (税込)

majemaje29さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： MAJESTY250 [マジェスティ] )

クイックシャフトファンネル

4.0/5

★★★★★

シャフトファンネル取り付けました！！
でも…元々つけてたアウターチューブカバーの形がおかしいのか、バイクショップに「カバーの上からはつけてませんね。」と言われてしまい、結局ノーマルのアウターチューブにつけています。
その点を省けば、とても満足のいくパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/03/10 14:41

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exitさん [2008年08月26日]: カバーを削れば問題無く装着出来ます、ファンネルをカバーの上に合わせてカバーの干渉する部分をペンタイプのルーターで削っていきますアウターチューブの座面にファンネルがピッタリ着いたら出来上がりです。この方法で何台も装着しています。試してみて下さい。

50もたさん（インプレ投稿数： 13件 )

ハイパーインシュレータ

3.0/5

★★★★★

パワーフィルターと同時に交換しました。効果の程は・・・音が少し大きくなっただけです。トルクフルになったとか最高速があがるとかではないです。取り付けは純正と付替えるだけなので10分くらいです。燃費も取り替える前と変わらないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/07 17:13

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カンタさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： IMPULSE400 [インパルス] | GSX-R1100 )

ハイパーインシュレータ

4.0/5

★★★★★

純正インシュレータの径を広げようとして破壊してしまいましたので購入しました。
取り付けは10分あれば十分だと思います。
あくまでも体感ですが、加速がスムーズになったように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/12 18:56

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D BROS:ディーブロス

D BROS:ディーブロス : クイックシャフトファンネル

￥5,280 (税込)

104さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： R1200GS | R1250GS )

クイックシャフトファンネル

3.0/5

★★★★★

ForzaMF08 04モデルへ装着。
飾り以外の何物でもありませんが、シャフト抜くのに多少楽になるかな~程度の物です。
カラーが複数あるのでアクセントや他のパーツとカラーを合わせてコーディネイトしても良いと思います。
これで3kgくらいだったらいいんですがね~。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/05 15:12

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dt37fさん（インプレ投稿数： 521件 )

ラドガスケット

3.0/5

★★★★★

手持ちが在ったのでラドバルブを外して組み付けるときに使用。この部分のガスケットはほぼ100％外すときに破れててしまうのでリードバルブを交換するときはガスケットも忘れず用意したほうが良いです。過去にボイセンリードを買ってきて、喜び勇んでリードケージを外してからガスケットが無いことに気づき途方に暮れた事が在ります。また2次エアを吸っても面倒なので再使用は止めたほうが無難です。
ちなみに持っていたので使いましたが、純正のほうがかなり安いので別に敢えてこれを使う必要はありません。当たり前ですが純正ガスケット(￥315)でもラドバルブに使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/08/27 12:56

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