4.0/5
あきらかに高回転域のスムーズさが変わりましたノーマルエンジンですがなかなかの変わりようです。
見た目もなかなか良く、いい感じです。
パワーフィルターもいいですが、ノーマルボックス交換タイプがいいですね。
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4.0/5
とにかく交換が簡単です。
スタッピドライバー1本で、サクサク交換できます。
フィルターも荒目と細目の2種類あり、用途に応じて入れ替えが可能です。
製品の作りがしっかりしているので、安心して使用できます。
効果の方は・・・?
残念ながら 私は繊細では無いようで、体感できるほどの違いに気付きませんでした。
純正の交換時期に選択すると良いと思います。
チラリと見える赤色がワンポイントになり、気分が上がります。
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FTR250でTMR34を使う際に、K&Nのカスタムフィルターを入れるために
購入しました。
フィルタ側は50mmのためK&NのFTR用として出ている52mmのものでも
一応取り付けできますが、若干しわが出るのでCRゴム板を挟んで対策して
います。あとフィルタ脱落防止でステーもつけました。
商品自体は非常によく出来ており、鋳造のおかげか?セット物に付いて
いるアダプターよりも複雑で理にかなった造形になっています。
価格も手頃なのでおすすめです。
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5.0/5
エストレアたんが最近不機嫌だなぁ・・・と感じていたのでバイクに詳しい知人に見てもらったところ、エアクリーナーが詰まっているよ。とのことでした(*´・ω・)...
純正品を購入して交換するかボックスを取ってすっきりさせて社外品に交換するか。という選択肢だったのですが、ちょっとすっきりさせてあげたいな!と感じたので思い切って社外エアフィルターに交換してもらいました(*´∀`)
ブローバイガスを開放していたので匂いが気になっていたのですが、その際にブローバイフィルターを取り付けると匂いが少しは良くなるよ!とアドバイスをいただいたので購入して取付ました。
気になっていた匂いも少し良くなって、エンジンブレーキもしっかり効くようになったのでよかったです( ´ ▽ ` )ノ
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3.0/5
ただのフタに・・・と思いましたが、イグナイター交換のついでに交換しました。メーカーのロゴが入っていて作りもしっかりしているので、かっこいいですよ。
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WR250X用に購入しました。
他社からもこのようなキットは販売されているとは思いますが、webike さんで在庫があったのでポチりました。
取り付けも簡単でロゴも入っているので気に入っています。
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4.0/5
14年式に装着。社外マフラー、社外エアクリーナー、サブコン装着したため、余計なものはなくすため取り付けました。
クリーンカット自体を取り外すとFIエラーが出るのでふたをするだけ。
ちょっと値段が高い感じ。
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4.0/5
今回、タケガワスペシャルクラッチカバーを取付した際、ブリーザーを接続しようとしたところ、以前のものでは口径が小さく、直径30mmの物をPOSHのH.Pを確認、この商品を発見し購入、装着してみました。見た感じ・おさまりも良く満足しております。
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ホームセンターでは手に入らないサイズや形状。
さすがバイク用品メーカーだけ合って種類が豊富です。
現品をなかなか手にとって見ることが出来ない商品なので、購入前にしっかりとサイズや形状の確認が重要です。
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5.0/5
リード100にPWK28パイを装着するのに使用しました。 作りもしっかりしており、サイズに合わせて作ってあるので問題なく装着する事ができました。
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