MINIMOTO:ミニモト

【使用状況を教えてください】
経年劣化でオーバーフロー気味となり、別途パッキンと合わせてフロートチャンバーも交換したくなり、購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
パッキン類と一緒に変えましたが、オーバーフローの症状は無くなり、普通に使えるようになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品は高価で下手をすると中古品のキャブ本体が購入できてしまうため、補修用としては非常に有り難い限りです。
プラスチック製のフロートチャンバーが多くなって来ていますが、真鍮製のものは少なくなっていますので助かりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
フロートバルブの摩耗がある場合は一緒に交換したほうが良いと思います。

▼PC20キャブは今でも現役で使いやすく、補修部品がある限りはまだまだ使い続けたいと思っています。

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PS調整の際。場所の問題で道具を選ぶんですよねぇ（笑）
とりあえずPBのビットと1/4のコマを
SSTとして使ってますが（笑）
1/4とか1/2戻しとか中々SST（笑）ではやりづらい。

ということで買いました。
まだ付けてません。が。数字書いてあるので、
結構そこがポイントだと思います。
数えなくて良いですからね（笑）

SUのHSのジェット調整の時は、
ナットの動かした面を数えて（笑）
ピッチを掛けて、動かした量を認識するのですが、
まぁ数えたけど忘れるワケで（笑）
だから数字が書いてあると忘れないのです（笑）
でも元の数字を忘れるかも？（笑）

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エンジン内部まで維持ってパワーアップさせている、我が愛車リトルカブ…エンジンブローしてしまい、エンジンをおろして整備しているのですが、使用しているインマニにヒビが…っという訳でこの商品を装着！安心と信頼のミニモト製品だけあり、品質最高！お値段お手頃！！誰もまだ写真をあげていなかったので掲載します！この値段で考えられない位、良く出来ています！！破損してしまったら、またこの商品を必ず購入します！！

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pwk28の油面調整用に購入
油面の状態が目で確認出来るねで大変便利でした

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知人のＣ５０カブをボアアップし中古ＰＥ２８を装着するのに購入
キャブ本体のみの中古だったのでマニは新調
できるだけ安くとのリクエストでしたが
ヘッドはノーマルを使うのでエンジン側ポートができるだけ細いのを探して見つけたのがコレでした
同じ形でもエンジン側が3種類ありとてもありがたい
印刷ダンボール板と商品をビニールでシュリンクパックでしたがインシュレータが変形しちゃってますね
まぁこれくらい想定内です
大手メーカーの値段と比べたらこれくらいは文句言えないと思います
インシュレータのゴム質がちょっとちゃっちい気もしますがインシュレータはひび割れ消耗品ですし
二次エア吸い始めたらインシュだけ買えばいいですしね
しかし他メーカーの単品インシュとミニモトのマニセット値段が変わらないですね
キタコの首振りアダプターを別途購入してます　カブにこのセットだけで装着できるかは不明です

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