CF POSH:シーエフポッシュ

数年前から使用していますが、今まで使用していたものがねじ部分で折れてしまい、今回再購入しました。
結構年数が経っていたので強度不足とも言い切れませんし、アイドリングの調整が容易になる利便性の方が上回るといった感じなので、★4つです。

あと、説明書にも注意書きがありますが、スプリングを必ず入れないと振動で脱落する可能性がありますので、十分にお気をつけください。今まで使用してたのが折れた際、スプリングもなくなっていたので、うっかりそのまま装着したら、危うく購入してすぐ失くしてしまうところでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
エイプ100に使用しました。

ノーマルはこの部位は半分ほど穴が閉じていますが、それを全開にする
ためのパーツです。

この部品の交換＋キャブセットでノーマル車両でも十分体感できるレベル
でパワーアップします。

純正を取り外すという方法もよく目にしますが、それではエンジンの熱を
キャブに直接伝道してしまうためよくありません。

悪い点にも書きましたが、純正を加工することでこの部品と同じ効果を
得ることができますが、価格が安いため、サンデーライダーはこの
部品を購入することで楽ができるので購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PC20用に購入しました。
以前は、アイドル調整をマイナスドライバー、もしくは爪で行ったりしてました。
装着後は、簡単にアイドル調整ができるようになり、重宝しています。
ただ、シルバーは装着した感じがチープな感じです。
武川のだともっと高級な感じなんだろうなぁと思いました。
でも、値段もそれなりで気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのインシュレータはかなり絞ってあったので交換しました。
取り付け自体そんなに難しくありませんでした。
ただ価格が少し高い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプ50に取り付けました。
交換もすぐに終わり、
キャブセッティングの必要性も
あまり感じられませんでした。
（感じ方によるとは思います。）
ただ、アイドリングが
ほんの少しではありますが
不安定になった気はします。
もう少し乗ってみて、調整しようと思います。
キツイ坂道対策として購入しましたが、
効果はあまり感じられませんでした・・・。

信号待ちからの
2速発進ではグイグイ持って行かれます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

信号待ちなどでアイドル回転数が下がってきた時など、このアジャスターがあれば、スロットルを少しひねったままにしなくても瞬時にアイドル回転数を調節することができます。
信号待ちで苦労している方には、オススメのパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

始めからついているネジと交換するだけで取り付けできるので、取り付けはすぐに終わります。

カラーが鮮やかなのでドレスアップにもよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

PC20キャブと同時購入しました。
装着は、最初から装着されているネジを外して、
最初から入っていたスプリングと一緒に組み込むだけと簡単でした。

製品は見てのとおり、とても綺麗で、
あまり派手過ぎないデザインが気に入りました。
大きさもとても握りやすいサイズです。
実物は画像より少々オレンジがかった色でした。

使ってみた感じとしては、
グローブを着けていてもぱっとアイドル調整出来て、
走行中暖まってアイドルが上がってきた時にすぐ再調整出来るので重宝しています。
価格と利便性を考えると良いバランスの商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルキャブのとき使ってました。ノーマルでは「うそや！」といいたくなるほどに絞られています。コレに交換するだけで最高速が10キロくらいは上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コストパフォーマンスが良い。この価格で体感できるパワーアップ。
キャブ調整も必要なさそう。でも少し薄くなった感が。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。