CHERRY:チェリー

年に1回ぐらいキャブを清掃してますが、フロートを毎回外すためパッキンの劣化からガソリンが漏れるのが心配です。
まだ新品の純正パッキンをキープしていますが、純正は毎年値上がりして不要なOリングもセットになっておりコストパフォーマンスが悪いです。
それに比べてこの製品は安価で素晴らしいと思います。
形を純正と比べてみましたがサイズも全く一緒だったので使えそうです。
次にキャブをバラすときには、使ってみようと思います。

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探すとサイズや太さがイマイチ分かりづらいですが、互換パーツとして購入出来るのは便利です。
品質的にも純正同等で全く問題有りません。

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リプロ品なので文句は言えないのですが、サイズが小さくて、フロートボウルにセット出来ません。強引に引っ張って少し延ばしてセットしましたが、何回も外れてしまい、イライラします。
また、耐油性が低い様でガソリンにより、へなへなに伸びます。
フロートボウルを外した瞬間、びよ~んと飛び出しました。しばらく放置するとガソリンが揮発し、徐々に元の形状に戻りますが、再び小さくなります。（笑）
しばらく使い続けていましたが、亀裂が入りガソリンが滲み出して来ました。
結局セットしやすく、ガソリンで伸びたりしない純正品に交換してしまいました。

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見た目は純正品と同じに見えますが、全くの別物です。全長が純正より短く、フロートピンの突出高さ、胴部の長さなど、製品の個体差が大きく、組み込んで使用すると、ガソリンがオーバーフローします。
目視にて検査済みと言う事ですが、明らかに加工不良と思われる物が混ざっているので、おそらく寸法チェックまでは行っていないと思います。

「安かろう悪かろう」レベルの製品なので、高くても純正を使いましょう。

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