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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9830件 （詳細インプレ数：9485件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
スロットルの開閉時にあまりにも頼りない感じを覚えたのでミディアムに交換しました。
若干引きは重たくなりますがスロットルバルブがキビキビ動いて気持ちいいです。
私は取り付けて満足しています。
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5.0/5
モンキー12V（AB27）88ccのノーマルヘッドの吸気ポートをこのマニホールド（φ22）に合わせて拡大加工し、使用しております。
加工前とは比べ物にならないくらいに、パワー、レスポンスが向上します。
ちなみにこの仕様で90超えてきます。
ポート加工してPC20をお使いであればオススメですね！
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5.0/5
6v後期モンキーに装着。
ヘッド加工しなくてもヘッド側の穴がぴったりでした。
それから付けると位置が純正より斜めになるので
かっこよく見えますw
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5.0/5
カブ90ヘッド用にφ18のこのマニホがぴったりでした。
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5.0/5
【Webikeモニター】
KX80用のPWKをセローで流用するために購入。
KX用は3.0でアイドリングが濃すぎてセッティングしにくかったので交換。
今ついているバルブとそのまま交換なので、特に難しいこともなくさくっと終了。
アクスルの低開度にあった谷間が消えて満足です。
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5.0/5
12VノーマルヘッドのinポートはΦ14ですが、コレはΦ16。
キタコは何か意図があるのか・・？
とりあえず、穴径が小さいので加工用のベースとしては◎
昔のKITACOってアルファベットのロゴの方が好きだったな。
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5.0/5
【Webikeモニター】
当たり前ですがまったく問題なく取り付けできました。ただしキャブがやや斜めに傾いてしまう傾向にあります。また、マニホが短いのでトルク出したいなら方向変換アダプタ使うなりして物理的延長が必要です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ズーマーに使用しました。
キャブはPE24を使っていますが、長さも、穴の位置もぴったりでした。
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5.0/5
RA-125で使用してます。先にパワーリードを付けてますが、まだ空気量が足りなく感じます。そこでエアークリーナーボックスに穴を開け、穴塞ぎにこのエアベントを使用します。
二つの組合わせでエンジンの性格がガラリと変わりました。
エンジンを一定回転に抑え、定速運転しようとすると「さあ回せ、さあ速度を出せ」と言われてるような気がします。
エンジンに物足りなさを感じてる方はお奨めです。
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5.0/5
28パイ用のマニホールドってあんまり取扱量がなく、
探すのが大変でした。
多少はごまかしが利くのですがやはりすんなりつけたいものです。
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