SP武川:SPタケガワ

SP武川SPタケガワ キャブレタードレンボルト(PE24/28/CR mini)モンキーのキャブPE24につけました。
まだ距離は走ってないですが、マグネットドレンが威力発揮してくれるかたのしみです。
質感取り付けガタ無く品質さすがに武川さんが管理して販売しているだけ有って満足です。

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エアースクリューの調整にマイナスドライバが必要なくなり、グローブはみたままでも、調整可能に。
また、写真でも分かるように、スクリューの一部に加工(出っ張り)があり、スクリュー調整時に非常に役にたちました。
見た目にもカスタムされ満足です。

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Pwk28に取り付けました。
作業はとても簡単で、見た目重視で購入！

性能はわからないのですが、個人的に満足です。

オススメできる商品だと思います。

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キャブを26Φから28Φに変更するのに合せて購入しました。
PE28やPWK28にはフィットするので問題はありませんが、VM26取り付け時は径が大きすぎて多少調整が必要です。
私の場合はゴムなどを巻き付けてフィットさせてました。
ブリーザーホースの取り付け位置が変わるので多少差込には苦労すると思います。
雨の日の走行やファンネルなどの音が大きくて嫌な人には良い商品だと思います。

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キャブをVM26に交換する際に通勤で使用しているので純正エアクリーナーボックスを使用したい為こちらのコネクティングチューブを購入しました。

PE28用なので取り付けるとスカスカですがゴム板を適当なサイズでスペーサーにすると取り付けできます。(ここは自己責任で)

出来はPD22のものと変わらないです。

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VM26（キタコ）で使用してます。
VMはアイドルスクリューはそのまま手で回せるんですが、エアスクリューはマイナスがないと調整できません。
なので、ドライバーで調整して、走って・・・、また調整して、走って・・・という感じで、調整するためにイチイチ停まらないといけませんでした。
で、この武川のエアスクリューの登場です。
これ、そのまま手で回せるので、走っている最中に手でチョイチョイって調整できます。しかも、切り込み？が付いているので、どれぐらい回している（調整している）のかが、見なくても分かります。
コレ、ホントすごいです！！
良くキャブセッティングする人！！買いですヨwww！！

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VM26をKSR110に使用していますが、スロットルバルブの張り付きが起こりやすいキャブです。その対策にリペアパーツのスプリング単体を注文し2重にしました。
ある程度の効果はありますので、張り付きに悩んでいる人にはオススメの方法です。
ノーマルキャブのスプリングを再使用して2重にするという方法もありますが、VM26用スプリングを2重にした方がスロットルは軽めだし、取り付けがしやすいです。

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APE100にTM-MJN24を純正エアクリBOX仕様で使用するために使いました。
ゴム板で加工して径を合わせて使用しています。
サイドカバーに隠れてしまうパーツですがタケガワのロゴも入っていて作りもしっかりしていると思います。

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ヨシムラ　TM-MJN24をエアクリーナーボックス仕様にしたく購入しました。
そのままではチューブとキャブの径が違うのでスペーサーを使用しましたが、特に問題なく使用できてます。

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ヨシムラTM-MJN24に純正エアクリーナーを付けるために購入しました。やはりコネクトチューブ側が大きくブカブカでした。何とか着けましたよ。ヨシムラさん専用のコネクトチューブ作ってください。

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