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その他キャブレターオプション・補修部品のインプレッション (全 255 件中 1 - 10 件)

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ひろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 | KLX250SR )

利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

他のサイトで探すより、webikeで探す方が早いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/12 23:21

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Leonさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GS750 | MEGURO K3 | GSX250L )

利用車種: GS750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • アジャスタはキャブステーに結束バンドでとめています。

    アジャスタはキャブステーに結束バンドでとめています。

他社製品も所持しておりますが、比較してみるとこちらの方が調整のダイレクト感が圧倒的に良いです!CRキャブを使用していますが、ジェット類などのセッティングしてキャブを戻した時の初始動時なのですが、アイドリングを安定させるのが難しかったりするのです。
他社製品を使用していた時はアジャスタを回してもエンジンの反応に僅かに誤差があり、「回しすぎた…あ、戻しすぎた…」となることがよくありました。笑
ですがこちらの製品は反応がとてもよく、調整も楽にできています!しかもアジャスタを回した感じも引っ掛かりなくスムーズです!
比較した製品にはアジャスタ部がキャブに固定できるところがとてもスッキリ見えて良いと思いますが、個人的にそれ以上のダイレクト感とスムーズさにこちらの製品に軍配が上がりました!

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投稿日付: 2026/08/10 21:14

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kei041317さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FXDWG Dyna Wide Glide )

利用車種: FXDWG Dyna Wide Glide
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

目的達成で大満足。チョイ乗りする頻度が一気に増えました。
2004fxdwg hsr42キャブ(パイロット30 ジェット97 メイン180 アクセレレーター70)の濃いセッティングを燃費優先のセッティングに変更。DIYは好きだか、キャブは詳しくないので、AIに薄すぎてエンジンに負荷がかかりすぎないバランスを何度も検証させて、こちらで注文。バッチリ決まりました。交換ついでに、数百円なのでOリング類も購入、簡単に交換できました。ジェットだけは試行錯誤で抜きましたが、何度もAIに相談して、無事解決しました。

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投稿日付: 2026/07/28 18:21

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トシさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | アドレスV125 | GSX-R1000 )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

古いoリングを取るのに少しコツがいりました。
オーバーフローのため、パイロットスクリュー oリングとワッシャーを交換。

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投稿日付: 2026/07/20 09:26

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トシさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | アドレスV125 | GSX-R1000 )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オーバーフローのため、oリングと合わせて交換。

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投稿日付: 2026/07/20 09:24

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マックス君さん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換時には必須
フィルター同時交換なら
フィルターセットの中に含まれてるけど
オイルだけの交換のときには単品でいるからね
純正よりわずかに安いし
いろんなブランドのシールを試してます

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投稿日付: 2026/06/25 13:08

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

K.フロートバルブセット(#1.0)(OP)(401-0700551)
利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
中古で購入したtm24のO/Hのためフロートバルブを購入しました。
単品でパーツを購入できるため大変ありがたいです。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
今回新品にしたので暫くは安泰です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品は特にないのでこちらの補修部品で直す必要があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
フロートバルブがダメになるとガソリン漏れにつながるため注意しましょう。

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投稿日付: 2026/05/26 23:00

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
中古で購入したtm24のO/Hのため購入しました。
スプリングが欠損していたため単品での購入です。
補修部品が出てくれるので大変助かります。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他に比較できる製品がありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
小さい部品のため紛失に注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 22:48

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
中古で購入したTM24のO/Hのため購入しました。
アイドルスクリューのOリングになります。
単品で購入できるので大変助かります。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
MIKUNI系ならもしかしたら共通かもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
かなり小さいので紛失注意です。
ちなみに中古で購入したTM24には脱落したのか付いていませんでした。

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投稿日付: 2026/05/26 22:44

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まささん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ヨシムラのキャブを取り付けたので、この際オプションのアジャスタースクリューも装着しました。それなりに値段はしますが満足感は高いです。元々付いてるものはドライバーで調整しますが、この商品を付ければ指先で調整できるようになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/05 15:41

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