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その他キャブレターオプション・補修部品のインプレッション (全 477 件中 361 - 370 件)

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けんぼさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

値段に負けて社外品を購入しましたが、サイズが若干小さく結局はこちらの純正品を買い直しました。原価を考えると高価に感じますが、仕方がないですね。。。

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投稿日付: 2015/01/22 00:34

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けんぼさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

ここは樹脂パーツで経年劣化で壊れやすい部品なので、ASSYではなく樹脂パーツの部分のみで購入できると嬉しいです。まだ交換せずに使用できる、金属部分のみ溜まっていきます。。。

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投稿日付: 2015/01/22 00:28

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4.0/5

★★★★★

ボアアップによる吸気不足の為ダクトを1本ずつ追加
していくためにいつも利用します、今回は都合5本追加
でやっとエンジンの欲する空気量になりました、もう少し柔軟さがあれば最高ですが、純正の3ykのダクトより
かなり安くできるのでいつも利用させてもらってます。

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投稿日付: 2015/01/12 19:26
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ビーンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XL883 | R100RS )

3.0/5

★★★★★

本当はキットのマニホールドセットを購入したかったのですが、既に廃版で仕方なく補修用で揃えた次第。元々キット物の補修用なので、取付け事態に問題はありません。

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投稿日付: 2015/01/07 14:58

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けーずさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

必要十分な部品が揃っており、キャブ分解図も同梱されて作業がやりやすかった。コストパフォーマンスもよく大満足です。
次にオーバーホールする期間がありましたら是非購入したいと思います。

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投稿日付: 2015/01/01 12:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XS250

5.0/5

★★★★★

ツインキャブ上を覆う形で取り付けていたスポンジ製のエアフィルタが経年変化&汚れで古びてきたので、一つ一つのキャブにそれぞれ被せられるこのクリーナーに交換しました。交換前についていたスポンジ製に近い性能を、と思ってこのクリーナにしたのは大正解でした。むしろこのクリーナにしたことで、吸気効率がUPしたように思います、以前時折発生していたエンジンの愚図つき等が全くなくなりましたから。
あとは、やはりクリーナーは消耗品なので、安定供給されているのが有難いのですが、この点でも、おそらくkitakoならば大丈夫だと思います(←そう信じたい…)。

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投稿日付: 2014/12/30 13:56
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junさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

CRキャブにおいて、これがないとアイドリング調整が非常にやりづらいです。
特にSR400の場合、フレームとのクリアランスが狭く、手ではまわせませ。。
そのためこの部品は必需品です。

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投稿日付: 2014/12/28 18:02
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4.0/5

★★★★★

モンキーにCD90エンジンを載せ、以前使っていたPC20を付けたのですが、フロート室とシリンダ(シフトアップ製)のフィンが干渉してしまい…アダプタをつけて回避することができました!
便利な商品だと思います。

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投稿日付: 2014/12/14 17:47

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ブラックキャットさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: フォーゲル | ポッケ )

5.0/5

★★★★★

アイドリング付近での回転の落ちが悪かったので 交換したら症状が治まりました。噂通り これが原因で 発生した症状でした。それとFCR特有の「カチャカチャ」音も少なくなり、浮動バルブ表面の摩耗を遅らすことが出来ると思います。もっと早くに交換しておけばよかったと思いました。
作業自体は、4連を一つづつ交換してバルブの高さを揃えて行けばさほど難しいことは無いので長年FCRキャブを使われている方には おすすめです。

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投稿日付: 2014/11/26 18:05
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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

純正のインシュレーターはこれの3分の1ほどに絞られています。なので吸気を上げる為に交換しました。

低速と伸びが良くなりました。アイドリングがたまに不安定になりますので、キャブのセッティングが必要ですね。
ガスケットもついているので、安心して使えます。

値段も安いのでぜひ試してみてください。

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投稿日付: 2014/11/24 21:08

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