5.0/5
これだけで変化があるのか?半信半疑でしたが、交換後は普段頭打ちを始める速度から5キロ程度伸びる様になりました。
全体的に回転の上がりも早くなった気がします。
部品の内容からは少し値段が高い気がしますが、数千円でこれだけしっかりと体感できるパーツは少ないと思います。
これはオススメです!!
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5.0/5
エンジンかけるのにいちいちキャブまで手を入れるのはおっくうなのでとても重宝しています。セッティングでキャブを取り外すのが面倒になるので決まってから最後に取り付けした方がいいかもです。
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5.0/5
ヒートガードとしての効果もさることながら、オシャレに決まるのでかなり満足の品です。
普段は見られない場所だけど、そこにこそコダワリを 4mini乗りの醍醐味のようなパーツだと思いますw
値段も2000円程度なら安いと思います
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5.0/5
ズーマーに使用しました。
キャブはPE24を使っていますが、長さも、穴の位置もぴったりでした。
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5.0/5
エンジンをヨシムラボアアップキットを組み、さらにマフラーもヨシムラにしたところ、純正キャブでは完全に役不足だったのでこれを購入しました。
取り合えず必要なものはすべてそろっているところがうれしいです。
取り付けたところ、他の部品との相乗効果も相まってカタログが言う通り、180%の効果を発揮しました笑
正直色々と高かったですが、ここまで効果があるものだとはおもいませんでした。
やはりバイクはセッティング有りきのものですね。値段は張りましたが本当に満足できました。
まるで中型に乗っているかの如くです。
ですがこれだけ入れてもあまり効果は得られないと思いますので、純正以外の排気デバイス等と併用しないと効果は無いと思います。
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5.0/5
ライブディオにPWK28装着のため購入しました。商品説明では24パイまで対応となってたんですが、加工でなんとかしようと思っていましたが、ハイスロと組み合わせて加工なしでスロットルバルブ全開できました。はじめは全開できなかったけど、オイルワイヤーの引き回しをやり直したら全開でき、使用にも問題なく満足してます。なので、28パイに組み合わせる場合はワイヤーの引き回しを考える必要あります。ただ、ホルダーの作りが弱い。
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5.0/5
多分使わないかなと思いつつ念のため1つだけ購入したのですがタンクとキャブでホース径が違っていたのでこの商品があって助かりました。
アルミ製なのか意外と軽くてクリップもしっかりしており安心の一品だと思います。
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5.0/5
モンキーRに使用して居ます。
ヨシムラ キャブに交換したのですがハイスロが其のまま
取り付ける事が出来ました。 アルミの削りだしで大変いいものです3箇所取り付けの位置が変化できますのでワイヤーの長さが少し変えあっても取り付け可能です
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5.0/5
値段の割に効果は抜群
MJが純正60から65番でちょうどよくなるので
効果があるのは確実です
値段が安いので 確実に買いですね
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5.0/5
最初にかえたパーツでした。
ノーマルパーツからこの製品に交換するだけです。
トルクアップと、最高速度があがりました。
キャブレターセッティングの必要性も感じられず、価格も手頃で、オススメです。
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