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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
回す時の感触が若干鈍くなってきた。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
エアスクリューを手で回せるようにアイドルスクリューを自作加工しようかと思っていたところ、
この商品を見つけました。目立つ色ですが、私のバイクの場合、インナー側にこれがついているのであまり目立たないです。せっかくの目立つ塗色なのに。
商品そのものは期待通りです。アイドルスクリュー調整が格段に楽になりました。
欲を言えば もうちょっと手で回わせる径を大きくしてほしいところとせめて2000円以下の価格にしてほしかった。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
pwk28の油面調整用に購入
油面の状態が目で確認出来るねで大変便利でした
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
FCRはノーマルキャブと違ってメンテナンスサイクルが重要ですね?。
このリップシールや、加速ポンプのプランジャー（ダイヤフラム）などのラバーパーツは定期交換パーツです。
ご存じの通りFCRのスロットルバルブにはローラーが付いていて、キャブボディのレール部分の上を転がるような構造です。一方で吸入負圧によって空気がスロットルバルブとキャブボディの隙間から吸い込まないように、浮動バルブ+リップシールによって張り付かず、かつ空気を漏らさず、スムーズにスロットルバルブが上下できるようになっているのです。
ここのリップシールが柔軟性を失ったり形状が変わってしまうと、浮動バルブとキャブボディの密閉が悪くなって空気を吸い込みます。結果、特にアイドリング付近やアクセルオフ時に薄くなる不調が出ます。
安いモノですので、予備を持っておく位の感覚で、リップシールの定期交換をお勧めします！
なおリップシールの交換には、スロットルバルブの取り外しが必要ですので、各クリアランスや同調などの基本組付けスキルが必要です。精密な部分もありますし、不安な場合はプロにお願いしましょう。（SRなど単気筒では同調を気にする必要はありませんが…）
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今つけている O リングが駄目になって隙間からガソリンを吸い上げていたので、交換することによって漏れが止まってくれるといいです。
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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : ノーマルエアクリーナーボックスアダプター
￥14,050 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
250sbに乗ってた時にFCRキャブと合わせて購入しました。
キャブに取り付ける際、短い六角レンチがあればやり易いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブオーバーホールで使用しました。
安くて良いと思いますが、やはり耐久性は今ひとつです。
オーバーホールして長期間使うならどうかという感じ、例えば急にガソリン漏れを起こして応急処置をしなければならないようなケースなら十分だと思います。
使い分けをすれば良い商品。
良い点
●一個あたりの金額が安いので、ストック用として常備する事が出来ます。
●応急処置として使うならコスパ高い。
●値段で考えると耐油性もあるので合格。
●SR以外でもXJRなどにも流用出来ます。
悪い点
●やはり、耐久性は低い。半年持たないかな。
●微妙にサイズが合わないので、本体で噛んでしまう。
最近思うんですが、安いパーツだからダメというかって事ではなく使い分けをすれば良いんだと思うようになりまして。
旅先で急に襲われるトラブルとかに常備するのに適してるとかメリットもあり、こちらの商品は常にバックにストックして出掛けてます。
本格的にオーバーホールをするなら純正が1番だと思いますが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正のブリーザプレートはブローバイ取出し口をホースと抜け止めをしててもホースが外れてしまっていましたが交換後はホース抜けはなくなりました。プレート本体もアルミ削り出しだけあってとてもかっこいいと思います。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミクニ純正品質なので安心して使う事ができます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
FCRの各ボディを連結している「エアベントパイプ」のUリングです。
ここはOリングでシールされたフューエルパイプと違って、「Uリング」でシールされていますので注意。
きちんとマニュアルを読んで注文しないと謎にOリングが余ってしまって困ることになります。
エアベントパイプやフューエルパイプは分解の際に経年劣化で割ってしまったりすることもあるので比較的頻出交換部品です。
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