キャブレターの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

キャブレターのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : PWKフラットバルブキャブレター

￥44,097 (税込)

4JG5さん（インプレ投稿数： 2件 )

カタカタ音さえ無ければ…

利用車種： TT250R レイド

2.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	2
セッティングの出しやすさ	5

中古で購入したTT250Rレイドのキャブが不調で購入。

キットの状態のままポン付けで軽快に走ります。
説明書の通りエアクリーナーBOXのダクト（ブタ鼻）は外した方が吹けます。

しかし、アイドリング状態でカッタウェイがカタカタ動いて物凄く煩いです!!
セロー225にPWK28を組んでいますが、異音はありません。
ツーリングがメインなので、長時間カタカタ音を聞きながら走るのが苦痛です。

ウェビックさんからメーカーへ問合せをして頂いたのですが「純正のキャブは負圧キャブなのでカタカタ音は出ない。」との事…。
TT250Rは純正も強制開閉キャブなので、メーカーさんへの信頼感も一気に無くなりました。

レースで使用するならまだしも、街乗りやツーリングではカタカタ煩すぎるので、おススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2022/07/30 09:22

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4JG5さんは2件のインプレッションを書いています

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Hartiaさん（インプレ投稿数： 18件 )

PC20自体の性能に不満はないが…

利用車種：リトルカブ

2.0/5

★★★★★

インマニがもう少しどうにかならなかったのかちゃんと現物合わせで作ってるのか疑問な設計です。
普通に取り付けようとするとまずスロットルワイヤーがフレームに干渉します。
キャブもエンジンに近くオーバーフローホースはエンジンに当たりっぱなしです。
自分はパーコレーションも心配でしたので後でキャブの方向を変えるアタッチメントを買いましたが（その後アタッチメントをやめてマニホールド自体を交換しました）カブの専用設計でこれというのはちょっとどうかと思います。

88ccで使いましたがPC20自体の性能はとてもよく換装後トルクも全域で上がり乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/01/08 09:24

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Hartiaさんは18件のインプレッションを書いています

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