キャブレターの口コミ・動画インプレッションを探す(26)| ウェビック

キャブレターのインプレッション (全 253 件中 251 - 253 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

みやつこさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： BANDIT1200 [バンディット] | ADDRESSV125 [アドレス] | F4 RR )

意外とお得かも

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Bandit1200('06)で使用しました。
この車種は負圧取り出し口があるため基本はアタッチメント不要ですが4番だけ太さが違うためアタッチメントを使って調整しました。
（本来の使い方ではないと思いますが。）

各種アタッチメント、予備のOリング、十分な長さのパイプが付属しています。
見た目もなかなか良く、普段はガレージのオブジェになっています（笑）

こちらの表示で4つとも合わせた後は非常に挙動がなめらかになりましたので、個人使用としては十分な精度があるのではないでしょうか。
意外と安いので調整頻度を考えるとお得かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/28 18:43

役に立った

みやつこさんは39件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : FCRキャブレター

￥127,512 (税込)

ＷＩＤＥＨＩＬＬさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： R100RS | クロスカブ )

走行フィーリングが劇的に変化

利用車種： R100RS

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

BMW　R100RSに取り付けました。
第一印象は全く別のバイクに乗っているような感覚です。
ノーマルのキャブでは、アクセル操作に一呼吸おいて反応するような印象でしたが、FCRはアクセル操作にダイレクトに反応し、トルクの谷のようなものは感じず、開け始めからスムーズに加速します。また、中速域からの加速も直ぐに望んだ速度まで到達し、乗っていてとても楽しくなります。
これから、セッティングをいろいろと替えてみて、最良のポイントを見つけたいと思います。（少々時間がかかりそうですが）
いずれにしろ、FCRに替えて良かったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/24 14:34

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ＷＩＤＥＨＩＬＬさんは6件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KEIHIN:ケーヒン

KEIHIN:ケーヒン : PWKキャブレター

￥29,100 (税込)

泡の助さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： KDX250 | K100RS | MR50 )

最高！

5.0/5

★★★★★

純正のΦ33mmからの交換です。
Φ35mmも外寸は同じなので基本的にポン付けです。
純正がかなり消耗していて何をやっても変化がほとんど感じられなかったのに対し、さすが新品、ジェットを1番手変えただけでも変化がわかります。元のキャブが酷かったので参考になりませんが
なぜか燃費も良くなってしまいました！
まだ若干濃い感じですがアクセルを開けた時のフィールは最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/21 18:30

6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

泡の助さんは44件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )