スリップオンマフラーとエアクリを変えたので購入しました。ただショップ曰くエアクリの変更ではあまり吸気量は変わらないみたいです。
ホームページのダウンロードマップでパワーチェックに行きましたが散々でした。空燃比を含めた全体がダメダメでした。場合によってはかなり薄い個所がありましたので、ダウンロードマップだけで運用の方は要注意です。
他のサブコンに比べると全体的に大雑把（パワコマ250回転毎→FITP500回転毎）ではありますが、公道での走行がメインの場合は問題無いのではと思います。セッティングにあたっては同社のEX-TRE等のマップ固定やO2センサーや二次エアキャンセルも必要になるかと思います（サブコンは全て同じ条件です）
コストパフォーマンスと取付の簡易さを求めるのであれば最適ですが、相談出来るショップが無ければ取扱いが難しいかもしれません。

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