右側サイドカウルを外し、コネクタの間に割り込ませるだけなので、取り付けはとても簡単です。
日本語の取説も付いており、外国語表記の取説には写真が掲載されているので、まず問題はないでしょう。
RSのサイドカウルは爪で四箇所引っ掛けてあるので、無理すると折れてしまうかも？ここは気をつけて下さい。
装着後は発進時や交差点右左折等、低速でのアクセルのツキが良くなって扱いやすくなったように感じます。
高速はまだ走ってないので、燃費含めて？ですが、低回転時のアクセルのギクシャク感が気になる方には一考の価値あり
かと思います。

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