メニュー一覧

インジェクションコントローラー・サブコンのインプレッション (全 193 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロさん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

BWS125 5S9 155ccボアアップで
スイッチ1つで楽に燃料増量をしてくれているので
セッティングが出た後は
新東名で120kmでもアクセル全開ではありませんでした。

取付けはチャレンジ精神でやっても難しいかも。
ですがセッティングが出た際は前述の通りです。

メットインに穴を開け内部にファスナーテープで固定しています。

エアクリがキタコのカバー付きパワーフィルター。
マフラーはウインドジャマーズ。
その上でi−mapのメモリ3です。  

ポン付けで付けたら即効果は出ないと思います。
駆動系を含め吸排気から全てをセッティングが出来ないと 
期待通りの結果は出ないので
ちゃんと考えて購入する事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/25 18:50

役に立った

コメント(全0件 )

たんじろうさん(インプレ投稿数: 1件 )

仕様:車検対応
利用車種: GSX-R1000R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

満足です。現車セッティングも検討しています。
基本的に車検対応でいいと10ファクトリーの方から勧められたのでそうしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/21 08:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

まさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級

しばらく乗ってからの感想です。中間トルクUPを体感し、明らかに乗り易く相対的に速くなりました。手軽にパワーアップできる良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/04 13:20

役に立った

コメント(全0件 )

Bronx64DD改さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R100 ROADSTER | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

装着したパーツによるセッティングが簡単に出来ます!
ホムペの出力特性グラフを見て、実用域での出力&トルクが高いパーツを選んでみました。キタコのクラシック ダウンマフラー、エアクリ、スロットルボディー。ハイカムは高回転型になり実用域では出力&トルクが落ちるので却下しました。期待通りに、実に使い易い出力特性になり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/23 18:18

役に立った

コメント(全0件 )

ANIBASUさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

FI警告の消去に大変重宝しています。
ちょっとした誤作動でよくFI警告灯が点灯する事があるので
その都度ディーラーに行くのは面倒だし、マニュアルによる消去方法は難しいので
ボタン押しで解決出来るので大変助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/30 11:08

役に立った

コメント(全0件 )

アドミニさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー125 | CB400スーパーフォア | VTR タイプLD )

利用車種: 125 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

エンスト対策にと、半信半疑で購入しましたが、、、
これ、、、激変です!
謎のエンストは無くなり、アクセルのツキ、トルクにも変化があり良い買い物でした!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 20:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

荒井照影さん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 0
セッティングの出しやすさ 0
  • この場所では外装が取り付け出来なかったです

    この場所では外装が取り付け出来なかったです

なんとなく買ってみました
取り付けは簡単です
本体の置く場所に苦労しました燃料タンク側面ですが、それでもキツキツです
もう少し配線がながければ良かったと思います

ウェビックで注文すると結構時間がかかります(バックオーダーのような感じです)メーカーのサイトに行くと普通に販売していました(必ず1つは在庫している様です)
お急ぎの方はのメーカーからの購入がよろしいかと思います

スマホアプリでエニグマをダウンロードしてアプリ内から車種別のデーターを購入する仕組みです
ちなみにブルーツゥースで通信しますが、最大で8種類しが機種登録出来ないようです
気おつけてください
メーカーに有償で登録データーをフォーマットしてもらえるようです

とりあえずスロットルポジションのセンサーを合わせて見ました
特に何も感じられましんでした

ドライブベルトとプーリーとローラーが届いたら順次セッティングしていきたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/26 05:42

役に立った

コメント(全0件 )

キッキ器さん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

ヨシムラマフラー、タケガワエアクリーナー粗め、タケガワ大容量エアダクトでMap4特に問題なく下から上まで気持ち良くまわります。取り付け、セッティングともに簡単なので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/06 15:35

役に立った

コメント(全0件 )

MKさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

・製品について
元々ラピッドバイクイージーを取り付けていましたが、吸排気等をかなりいじっているため補正値が追い付かなくなりこちらの製品を購入しました。
取り付け後は調整も簡単で調整幅も広く、もはやSRじゃないレベルで良く走るようになります。
また、スロットルオフ時のエンブレも軽減できる機能があり乗りやすくなった。

・取り付けについて
取り付け難易度はまあまあ高いと思います。
タンクを外してインジェクターのコネクターにアクセスする必要があるため
ある程度知識がある方か自分で調べられる方でないと難しいかもしれません。
説明書もバイク製品あるあるで簡易なものなのでハードルが高いと感じる方はバイク屋さんに依頼してください。
また、取り付け時は後述のトラブルのせいもあり何度もタンクをつけたり外したりしたので、併せてタンクへのホースの取り回しを改良しておくと後々楽です。

・注意点
自身が所有しているのが4型で、適合も4型なので普通に取り付けましたが最初は動かずメーカーに問い合わせ。
なぜか自車は配線が逆パターンの固体だった事が判明、メーカーに送り配線加工をしていただき使えるようになりました。
※5型は適応外ですが、過去に5型で同様のケースがあったようで教えていただきました。
OVERが配線加工も送料も全てメーカー負担で対応いただきました。素晴らしい!

・総評
取り付け時に上記トラブルがあり最初は失敗したかと思いましたが
メーカーの対応が素晴らしく、解決まで何度も電話やメールで対応していただきました。
製品の満足度も重要ですが、今回の件でOVERに対する評価が爆上がりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/11 17:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全6件 )

MKさん 

しそまるさん

改善しなかったですか。。。
そうなると原因の予想をしながら地道に検証をしていくしかないかと思います。

現車を見ていないのであくまで可能性の話ですが、症状の説明を読んでいるとクラッチをさわった時に燃料が途切れているようなので、クラッチ周りは一度調べてみてもいいのかなとは思います。

コントローラーの故障の可能性もありますが、取り付けは地味にめんどくさいと思いますので、いったんコントローラー以外の不具合の可能性を検証してそれでも見つからなければコントローラー有り無しを検証でもいいのかなとは思います。

これと言った解決策を挙げられず申し訳ないのですがご参考ください。

しそまるさん 

MKさん

お返事ありがとうございます。
ギアが入っていてクラッチを切った状態ですと症状が表れますので、クラッチ周りを疑って点検してみます。

黒豆さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

JA59に24φスロボマフラーエアフィルターのライトカスタム
ですが、下がスカスカで一定の回転数では引っかかる様な
谷がありi-mapを導入びっくりするぐらい乗りやすくなりました
完全にノーマルのトルクカーブに上乗せした様で満足です
安心して回せる様になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 12:03
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

インジェクションコントローラー・サブコンを車種から探す

PAGE TOP