DAYTONA:デイトナ

マフラー交換と一緒にターボフィルターも交換しました（＾u＾）

ノーマルは湿式でメンテが面倒なのでターボフィルターに交換すると（乾式なので）メンテも楽になります（＾-＾）

交換して体感出来る程のパワーは上がっていないと思いますが…
レスポンスは良くなっていると思います（＾◇＾）
交換はプラスドライバーが1本あれば誰にも簡単に出来ます。
※V125はインジェクションなのでセッティングが不要です。

アクセルの反応が良くなって街中を走るのが楽しくなります（*^_^*）
マフラーやプラグとの同時交換がお薦めですが…
お手軽にターボフィルターだけの交換でもOKですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

パワーフィルターに雨天走行に配慮したカバーがついているタイプです。取り付けはとても簡単ですが、キャブレターのセッティング変更が必要になると思います。ある程度知識がないと効果は発揮されませんが、キャブ調整の簡単な参考書が付属しているので、とてもありがたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで使っていたターボフィルターが
そろそろ3年になりますので、交換しました。
乗ってみた感じはまだ良くわかりませんが、
ターボフィルターより吸気音が静かになったかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

吸気音が目立つようになりましたが、高回転域が随分良くなりました。低回転域については心配していたトルク細りもなく満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モンキーに以前使用してました。装着して吸気音が大きくなったのと若干加速と最高速が伸びました。ドレスアップパーツとしてもありだと思います。劇的な変化はありませんがちょっといじってるモンキーって感じにはなると思います。どしゃ降りの雨での走行だと雨を吸ってしまうので雨の日は走行しないほうがいいかな。この値段で吸気音と見た目とほんの少し加速が変わるのでいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ビッグキャブレターをカブに装着した際に同時に装着しました。なによりも雨天でもある程度走行に支障が出ないのはありがたいです。ただそれでも上部から多少は水が入ってくることも心配だったのでアルミテープを上半分ほどに巻いて保護していました。

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取り付けてから少し走行してみましたが、加速が若干よくなったように思います。

あとは排気音が大きくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

排気音が大きくなりました。
取り付け車種によってはセッティングが必要になるので注意。

雨の日は走行を控えたほうがいいです。

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ヨシムラTM-MJN24に取り付けました。
サイズはちょうどよかったです。
キャブ交換と同時に純正エアクリBOXから変更になったため純正との比較はできないですが、TM出荷時のセッティングでそこそこ走るので吸気効率は良さそうです。
見た目も色が派手でかっこいいと思います。

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2回目の交換です。純正みたいにボロボロにならず吹けあがりの良さが魅力ですね。簡単交換でお勧めですね。

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