KN企画:ケイエヌキカク

純正品と変わりなく、取り付けもぴったりでした。

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VOXを買ってから一度も変えてないから変えたら見違えるほど変わった。使ってたエレメントは真っ黒。新品に切り替えて走りは順調。

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知人に譲り受けたので、フィルター・オイル等含め消耗品一式交換の為に購入。一度に全部買えましたのでとても不可がりも良くなり滑らかに進むようになりました。

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MT-25用に購入しました。OVERのフルエキを装着しているので、ハイフローのエアフィルターにしたらどうなるのか？的な考えで購入しました。
　純正のフィルターのジャバラ部分が24、ハイフローのジャバラ部分が12。単純にフィルター面積は半分に減っている。また、純正には付いている金属のメッシュ部分が無いため、かなり抵抗が減っているのでは！？と思います。
　しかし、大元の吸気部分が大きくなってはいないため、そんなに大きな変化は無いのかな？
　スロットル半開?全開にかけてトルク感はアップしています。プラシーボ効果かもしれませんが（笑）
　ECUのマップ変更等を実施すればより良い効果が得られるかと！

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ジョグ69ccから103ccへの排気量アップのためにKN BIG-BOX (ビッグキャブ用)の追加ダクトとして購入しました。マフラーはKN G03Rです。69ccの時のダクト数はデフォルトの2本でバランス良くセッティングがおさまっています。103ccに排気量をアップしてからは、取り敢えず1本追加して空燃比計で燃調を見ながらセッティング中です。やはり、追加した方がパワーがアップしているのは間違い無いのですが、吸気音が極端に大きくなり、その点がちょっと残念です。

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耐油性スポンジということで、値段が高め？
既に油まみれの状態でパッケージされているとは思っていなかったです。これってそのまま付けちゃって大丈夫なんでしょうかね？
とりあえずエアフィルター用オイルを浸け直ししましたが。
元のフィルタースポンジを当てて、それよりちょっと大きめの外形に切り出して使いました。

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通勤用PCX125（JF56）に取り付けてみました。
今までは純正品（写真下）を使用していましたが、こちらの商品は純正の半額以下の価格ですので今回はこちらを選びました。
取り付けて1万キロ以上走った感じですが、特に純正品との差は感じません。　動力性能、始動性、燃費も全く変化ありませんので純正相当の性能と判断できます。
エアクリーナーエレメントは消耗品ですので、性能が同等なのであれば半額のこの製品を買わない理由はありません。
今後もこちらを使っていきたいと思います。

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【使用状況を教えてください】
交換用に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
まだ交換していないのでわかりません。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ交換していないのでわかりません。
【付属品はついていましたか？】
フィルターのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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純正からの交換です。
純正タイプでは面白くないのでスポーツタイプに交換。
大きさピッタリですのでスムーズに交換もできました。
取付後、エアジェットのみ調整しました。ほぼ純正と同じでOKでした。

取付けた感じは新品という事もあり吹け上がりが軽くなったと思います。

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　純正品のＯＥＭですかね？寸分狂いもなくピッタリでした。
耐久性は交換したばかりなので未知数ですが問題ないと感じさせます。

距離約１万キロで交換しましたが、同時にプラグ＆ＯＩＬ交換もしたせいか、
快調さが戻ってきた感じがします。

こんなに激安で良品が買えるなら、予備にもう２つくらい買っておきます。

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