NTB:エヌティービー

20000km過ぎで純正フィルターの汚れとパッキン部分がひび割れの為交換してみました。
純正に比べ、パッと見は何ら変わりは無いが外側の網目が荒い？
純正は二巻、この製品は一巻き？って感じかな。
値段も値段なんで気にならないです。
走った感じは純正品と変わりは無いです。
値段も作りも満足です。

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NTBは純正同等品のリプレイスパーツメーカーなので安心感があります。
圧倒的な安さも魅力で、ブランド志向とは無縁の私にはもってこいな商品です。
交換も問題なくポン付け出来たし、エンジンの調子も快調です。
ノーマルエンジンならこれで十分だと思います。

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コストパフォーマンスに満足しています。
ただ、ボックスにクリーナーをいれて
蓋を閉める時ちょっときついです。
でもこの値段なら毎年交換してもいいですね。

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純正品とほぼ同じでとてもしっかりした作りです。

値段も純正品より安くこれで充分だと思います。満足です。買ってよかったと思っています。

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わざわざ純正を選ばなくても大変安いので、これで十分だと思います。
消耗品と考えて都度買い換えていった方が利口かと思います。
値段が安いので気軽に変えることができると思います。

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取り付け、性能全く問題ありませんでした。
細部の作り込みも非常に良く、さすがは日本製です。

純正より、かなり安く信頼性もあるのでオススメです。

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中古で購入したNS-1のフィルターの状態確認のために触れたら、簡単に破れてしまいました。
交換用に探したら、これが一番安く、造りもしっかりしてそうだったため、購入しました。
取り付けましたが全く問題ありません。

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純正より多少安いのでこちらにしました
どの程度使えるかは分からないですがつくりなども特に問題ないので定期的な交換をしていきたいと思います

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ホネに取り付けました
コスパ最高です
良品を付けるより安価品をコマメに交換
なのでコレは欠かせません
万キロで交換する人が多いですけど
私は5000キロ前後で交換しちゃってます。

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スポンジの目は粗くもなく細かくもなくなので装着後もとくに純正と変化はありません。
特に何の変哲もないフィルターですが、形状によっては複数台分のフィルターを変えられそうなので、コストパフォーマンスはかなり優れていると思います。

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