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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 1435 件中 1191 - 1200 件)

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太郎さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

GB250初期型に問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2013/02/12 19:52
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fukunさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

以前はPWK28にファンネルの仕様だったのですがキャブセッティングがシビアだったためフィルターを付けてみました。デザインが好みだったのと値段が安いのが購入の決め手になりました。十分役目は果たしてくれているので買ってよかったです。

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投稿日付: 2013/01/30 17:30

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5.0/5

★★★★★

純正部品と迷いましたが、シモタ製のエアフィルターに交換!
交換作業は、純正品と形状が一緒ですので差し替えるだけ・・・簡単です。
交換後、試走しましたが若干吹けが良くなった感じです。

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投稿日付: 2013/01/25 18:52
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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

5.0/5

★★★★★

写真のとおりフィルターの面積が段違いです!低回転時にはそれほど影響はなく思いますが、高回転時にはそれなりに伸びて行く様な感じです。交換作業は・・・今時の車両って結構な手間がかかりますねぇ・・・。

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投稿日付: 2013/01/24 17:51
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かっちょろさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

リトルカブに取り付けました。セッティングとしては念のため、メインジェットを5番上げから初めましたが、結局、元に戻してニードルグリップを一段下げるのみで落ち着きました。高回転域での力強さは若干感じます。吸気音はシュポシュポと五月蝿いですが、レッグシールドを取り付けてるので大して気になりません。取り付け後のフェンダーとのクリアランスは4mm程度しかないのですごく気になりましたが今のところ、接触している形跡はありません。安価な割に良い買い物をしたと思ってます。

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投稿日付: 2013/01/23 17:50
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nootoさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

リフレッシュの為購入しました。
安いけどしっかりした作りで満足です。

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投稿日付: 2013/01/21 19:35

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125G(K7)に使用。4万キロ走行車に装着。

アクセルに対するエンジンの反応がよくなり、アクセルを開けるとき軽く
感じるようになった。
4千キロ走行した今もエンジンは快調。
時速70KMくらいまでの加速もノーマルフィルターよりもよいと思う。

中性洗剤で洗い、乾燥させることで再利用可能。
手入れに灯油等を使う必要がないのでおすすめです。

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投稿日付: 2013/01/15 19:40
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ぐりーんからーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1300RS )

5.0/5

★★★★★

やっぱりノーマルよりも吸い込み量が違いますね~♪
パワーが少し上がったような気がします(笑)

だけど、説明書に最初はオイルを塗布しなくてもいいと
書いて有ればもっと良かったかもw

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投稿日付: 2013/01/15 19:37
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over0078♪さん 

|///|・ω|///| じー・・・・

ホンダだいすきさん(インプレ投稿数: 76件 )

5.0/5

★★★★★

モンキーにモンキーRのキャブをつけてこのエアクリを着けました。ぴったりでした。雨には弱いかな?

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投稿日付: 2013/01/11 19:31

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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

昨年に購入して1年経ちますので新しい物を購入致しました。
キャブヨシムラ24に装着しています
雨の日は乗らないようにしていますが信頼が出来るフィルターです。
迫力のある外観が存在感有ります
低速から高速までヨシムラのキャブにピッタリ合って良いパワーフルターです。 

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投稿日付: 2013/01/08 09:28

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