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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 1435 件中 1321 - 1330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ういろさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] | SV650X )

5.0/5

★★★★★

APE50で通勤用に使ってます!
雨の日も全然問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/18 13:12

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

純正タイプのエアフィルターです
清掃して使用しようかと思っていたのですが…
この値段で買えるのなら新品にしてしまいますw
性能に関しては、純正同等品ですので特筆すべき事はありませんが…

何よりもこの値段…
素晴らしいです
というか…
安過ぎですw

これなら清掃、オイル塗布の手間を考えれば毎回新品交換しても良いですね!
市街地走行オンリーですと結構汚れるのが早いですし

あまりにも安いので、逆に不安でもあったのですが…
交換後1000km超走行していても全く問題ナッシング!ですよ
純正リペアとしては最高ですね!

今後は定期的に新品交換していこうと思いますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/12 14:10

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hitmanさん(インプレ投稿数: 74件 )

5.0/5

★★★★★

今まで乗ってきたバイクは、殆どのものがK&Nのエアフィルターを着けてきました。正直、大した差はなく、いくらか出足が良くなった程度、吸気音が大きくなった程度だと思いました。

しかし、XR250モタードに装着した時は全く違い、明らかに出力アップが体感できました。バイクによってはあまり変化が感じられないかもしれませんが、ペーパーのフィルターに比べれば、明らかに吸入抵抗は減るはずです。

体感はバイクによって異なりますが、半永久的に使えることを考えたら、これに勝るものはないと思っています。お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/04 14:46

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5.0/5

★★★★★

今までターボフィルターにしてました。3年使ったのでそろそろと思い買い換えました。効果は今までと大きくは変わらないかと思います。気分の問題ですね(笑)安いしメーカーも安心出来るのでいいのではないでしょうか!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/21 13:46

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phdさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-01 | GT750 | 701エンデューロ )

5.0/5

★★★★★

MT-01の大排気量は物凄く体感できる程変わります!
特に高速での伸びはイイですね~。
純正より軽くなるし、吸気音(アイドリング時)もイイ音に成りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/21 13:46
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ウェビックスタッフさん 

マフラーのカスタムをされる人は多いですが、エアクリーナーのカスタムはどうでしょう。
汚れてきたら純正品を購入して交換するという人が多いと思います。
これでは、排気と吸気のバランスが崩れてしまって、せっかくマフラーをカスタムした効果が半減してしまいます。

そこで、この「K&N リプレイスメントフィルター」です!
このエアクリーナーはK&Nが長年培ってきた独自のノウハウに基づき、吸気効率を上げつつも防塵性を向上させるといった夢のような事を実現しています。
吸気効率の良さはphdさんの仰っているように吸気音にもあらわれるほどなのです!

また、このエアクリーナーは専用のクリーナーを用いて洗うことが出来ます。
つまり、エアクリーナーに穴があいてしまったりしない限り半永久的に使うことができるのです!
これなら、純正のエアクリーナーを2~3回交換する事を考えればお得ですよね。

このように非常に経済的かつ吸気効率も向上できる「K&N リプレイスメントフィルター」
特にマフラーをカスタムされている方は、バランスを向上させるためにも是非ご検討下さい!

ちなみに、その他のカスタムにもバランスというものを意識してみてください。
それだけで、バイクの乗り心地や安定性がグンとあがることがありますよ!

masa10さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

隼は、ラムエアと云うこともあってエアーフィルターの汚れが比較的激しいので、再利用可能なK&Nフィルターを購入しました。
取付けに関しては、取説が英語で若干判り難いかもしれませんが、純正品と交換するだけなので、特に問題は無いと思います。
有名なメーカーですし、勿論ガタも無くピタリと嵌りました。
使用しての感想ですが、パワーアップが体感出来る訳ではありませんが、若干ツキが良くなった気がします。吸気音も少し大きくなったかな・・・。
造りもしっかりしてますし、オススメです。

あと、メンテ用のオイル&クリーナーの購入もお忘れなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

GN125で使用するために購入。オイルが染み込んでいないので、サービスマニュアルより
4stオイル11~15gをビニール袋にいれて搾るようにしてなじませた。
5000km走行したフィルターと交換したが、高回転の伸び、トルク特に変化はなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:15

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kokageさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

WR250X-2010モデル
走行距離4000kmでエアーフィルタを交換しました。交換理由は、どんなに引っ張っても150km/h以上の速度がでず、同時にイリジウムプラグも換装しましたが、結果、軽く160km抜けるようになりました。以前のストレスがうそのようです。
若干トルクが薄くなりましたがインジェクションの値を更に(既に2上げ)一つあげてこれも改善、愛称はかなり良いと思います。
費用対効果は最高ですね!
プラグ交換で体感できるほどの効果は経験ないのでフィルターの効果だと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/02 18:58

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kokageさん 

走行距離約100kmで最高速と伸びは元の状態に戻ってしまいました。
しかしインジェクションの設定を元から数えると+4アップでトルクは更に強くなっているので、まあいいかなぐらいです。
出来るだけ外観ノーマルで160kmまで一気に加速できる方法どなたかアドバイス願います。

ENZOさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単で文句無し。車でも使っていて洗浄キットが使いまわせるのも最高。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/12 13:58

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aonoaさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: XR100モタード | Vストローム250 )

5.0/5

★★★★★

XR100モタードに使用。D社のマフラー、PD22、某社のフィルターの組み合わせでしたが、高回転での伸びがもう少し欲しかったため、他社製と比較して購入。再度のセッティングで、MJ100までしか使えなかったのが、102まで使え、トルク感たっぷりに伸びてくれます!少し吸気音が大きくなりました。造りもしっかりしていて、メンテナンスで永く使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/28 15:58

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