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5.0/5
ぬるま湯に溶かして、汚れたフィルターを10分程度つけておいて、フィルターを数回絞るだけで、あっという間にきれいになります。しかも、処理した廃液は、生活排水として流せて、環境にもやさしく、とても便利です。
モトクロスやエンデューロなどのレースで、レース毎のフィルター交換も簡単でとても重宝してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
エアフィルターの密着性を高める専用グリースです。これを塗ることでフィルターの密着性が高まり、真っ黒に汚れたフィルターを外しても、中は塵一つないきれいな状態です。
しかも、専用クリーナーで汚れたオイルといっしょにすぐに落ちるので、便利です。私はモトクロスで使用してますが、砂埃の多いときでも安心して走れますね。
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5.0/5
植物性オイルと家庭排水にも流せる専用クリーナーをセットで使う必要がありますが、使い始めたらこれしか使えません！！
スポンジも丈夫だし、オイルも鉱物油よりぬりやすく、臭くないし、掃除も楽だし、環境にもやさしいし、いいことずくめのエアフィルターです。特に私はレース毎に、毎回フィルター交換をしてますので、大変重宝してます。
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5.0/5
フィルターオイルが最初から塗ってあって、最初から便利です。ドライレース時の予備でもっておいてもいいかも！オリジナルより耐久性は短いらしいけど・・・3割安いし、私の場合は、両方使ってますが、どちらがオリジナルかわからなくなってしまいました？レース等で頻繁にフィルター交換をする方には、こっちがおすすめかな？
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5.0/5
素晴らしい商品だと思います。
純正フィルターからの交換後、スパークプラグの被りが解消し、加速時にマフラーから煙が上がる現象が終息し、トルクアップし、燃費も向上しました。というのも、、、純正フィルターの交換を一万キロ程さぼっていたせいもありますが。。
純正フィルターとの性能の比較はできませんが、純正より悪くなることは無いと思います。
純正フィルターを買うよりはこちらをオススメします。メンテすれば半永久的に使えるので、大変コストパフォーマンスに優れています。
バイクを大切に永く乗りたいという方には最適の商品だと思います。
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5.0/5
安価にできる吸気チューンとして採用しました。
自由に加工できるので純正サイズに合わせて切り取りました。
方向性があるので加工、取り付け時には注意が必要です。
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5.0/5
これはいいです。
吸気効率が上がるので、抜けのいいマフラーに交換している場合は、必須だと思います。
GSX750S1（初期型）に、ノーマルキャブ、カーカーマフラー、このエアフィルターで、吹け上がりが良くなりました。
ノーマル使っているよりは断然いいです。
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5.0/5
今までは家庭用の洗剤で洗浄していましたが、洗剤では油分がなかなか取れず苦労していました。
しかしこの商品は非常に楽にベタベタをとることができまた。
かなりの時間が短縮できます。モトクロス、オフロードをやっている方にはお勧めします。ぜひお試しください。
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5.0/5
いつもはフィルターオイルのみで使用していませんでしたが、バルブの消耗が早いので使用するようになりました。
使用後はバルブの消耗は使用前と比べるとはるかに遅いです。
隙間からチリなどが進入していたのだと思います。
高い物ではないので、ぜひお試しください！お勧めです。
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5.0/5
エイプ50を80CCにボアアップしキャブはTM-MJN24Φ。
店頭でこの商品を見てフィルターの目の粗さに惹かれ購入しました。これを装着する前は純正エアクリーナーを取り付けていました。装着してエンジンをかけてみると予想以上に吸気音がうるさく、スロットルの開閉に合わせその音も大きくなりました。セッティングを合わせ走ってみると高回転まで綺麗に回るようになりパワーもそれなりに上がっているように感じました。フィルターの目が粗いのでゴミも吸い込むかのしれませんが、ファンネルほどではないと思います。値段も安かったので、とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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