SP武川:SPタケガワ

見た目はちょっと茶漉しのようでイマイチですが、ホコリ混入防止のネットなので安心です!
VM26には武川のファンネルを付けている人が多く、王道かと思います。
ガソリンの吹き返し等で汚れてもイモネジの取り付けのため、容易に外せて洗えるため、メンテもしやすいです。
シルバーよりはブルーの方が目立ちますが、汚れはあまり目立たないので良い感じに仕上がります。

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VM26キャブを購入したので、こちらのファンネルを購入。
性能面はあまり具体的な体感はありませんが、デザインが気に入っているので大満足！

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KEIHIN PE20／PE24用です。

ショートでカールタイプなので吸入の流速を速め高回転仕様の特性です。

サーキット等高回転仕様の車両には良いと思います

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『アルミの削り出し』という事だけあって初めて商品を持ち上げた時はずっしりとした重さに驚きました（笑）。アルミやステンレスの板から作った商品とは重量も強度も違います。
取付け部分にゴムを使用していないので時間が経過しても劣化する心配が無くて良いです。
肝心の開口部のネットですが砂利やゴミは防いでくれそうですが細かい砂は吸いこんでしまいそうです。風の強い日に海岸線を走るのは控えた方が良いでしょうね。
あと、雨の日は絶望的でしょう（笑）。
それでもやっぱり『かっちょえ~』ので星五つです♪

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モンキーにVM26を使用していて、高回転での更なるパワーを求めて装着しました。
たくさんのメーカーから出ていますが、やはりセッティングに大きく関わって耐久性も求められる箇所なので、信頼のおける武川製をチョイス！

効果は他社とは比較していませんが、見た目や造りはさうがと言った感じです。
排気音はさほど大きくなっていないと思います。
高回転のトルク感やスムーズさはアップしてると思います。
この商品と同時にメインジェットなどセッティングが必要となりますが、エンジンの良い所を出してあげるにはあって良いかと思います。

悩んでる方は写真を参考に良いと思ったら買い、悪いと思ったら却下だと思います。
またエンジンの耐久性を心配されるなら、そこは無用だと思います。各社ボアアップを出してるなら、ファンネルも想定して作られています。丈夫なエンジン(メーカー)であれば安心して付けれると思います。
普通の雨の日は無条件でファンネルが有利と言われています。
たまにキャブクリーナーを使用してあげれば1年中使える良いパーツだと思います。

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カワサキのKX85をモタード仕様にカスタムしていまして、このエアーファンネルを取り付けました。

ブルーのアルマイトがカッコ良く、形状もバッチリで簡単に取り付けが出来ました。

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