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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
安価な価格。丁度欲しい番手が揃っていたので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
精度も質感も全く問題なく安心して使えています。
【取付は難しかったですか？】
特に難しくはありません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
無くさないように注意…くらいでしょうか。ケイヒン丸小タイプはかなり小さいので。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
2.5番刻みのセットも欲しいです。
【比較した商品はありますか？】
各社メインジェットセット、純正メインジェット
【その他】
カブ90のPB16キャブのセッティングで使いました。もちろんwebikeさんで
購入です。
75~100番まで5番刻みなので凡そ50~110ccまで使えます。
いつかどこかで粗悪なジェットを買ったことがあり、正直安価なこれには
期待していませんでしたが、届いたものを見てビックリ。仕上げは申し分
なくとても素晴らしいもの。見た瞬間にこんなに安価でいいのか？って
思ってしまいました。
ただし刻印が見づらいものが幾つかあります。でもキタコやデイトナのセッ
トはもちろんのこと、純正ジェットでも刻印が見づらいものが多いのでこん
なもんでしょう。どうしても見づらい場合は自分で掘るという方法もあります。
パッケージも小ぶりで保管しやすいのは◎。
昔のデイトナなんかのセットはカセットテープケースのようなものでしたが、
これが嵩張って使いにくいのなんのって。それと比べてこのケースは非常に
いいです。
あえて難を言えばもう少し小刻みなセットも欲しいことですか。小排気量に
なると2.5番でも結構変わるので。
それ以外は大満足です。また別の番手のセットや別の規格のジェットセットが
必要になった際にもヒロチーのものを買うと思います！
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5.0/5
セット販売なのでセッティングの手始めに良いです。
65 / 70 / 75 / 80 / 85 / 90のセット購入しました。
マフラー・パワーフィルター・パワーブースターを交換したいます。
使用したものは#85です。
まぁ~数字が小さくて見えにくいです。
ケースにナンバーを表示してくれてたら、後々管理しやすいです。
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最近、パワーダウンが、激しく頭打ちが早くなり、アクセルの動きも重くなってきたんで、キャブレターのオーバーホールのついでに某インプレッションの情報に基づいてジェット交換してみた！パワー復活しました！それからあきらかに以前より良く回る様になりました。
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メーカー標準のメインジェットの代替品として購入。
使用する番手は大体決まっていますが、念のため、幾つかストックしておくために多く購入しました。値段もメーカーの半値以下なので、コストパフォーマンスにとても優れていると思います。
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KTMの標準のメインジェットの代替品として購入。
装着後、特に不具合は起きていませんし、コストパフォーマンスにとても優れていると思います。
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パワーフィルターを変えたので購入。
大まかなセッティング出しにはこれでして、詰めていくのは前後2番などを買って調整していけば良いかと思います。
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キャブセッティングの為、購入しました。細かいサイズも短納期で届くので非常に助かります。品質に関しても問題ありません。各サイズストックしておいても良さそうです。
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CRM80用に購入。
セットで安価ですし、セッティングの手始めに良いと思います。
1個でセッティングが決まればいいですが、セットを買えば数種類試せるので、セッティングも出しやすく無駄な時間を省けるので結果的にお得です。
定番商品なので信頼性も高いので安心です。
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TZR50 3TU のキャブを18パイのものに交換するにあたり、キャブのセッティングは必須であると、、、
そうなると自然とこういったジェットセットにたどり着くわけですが、今回はカスタムパーツでは有名なデイトナさんのセットにしました！
商品精度はわかるほど目が肥えておりませんが、やはりセットだと何種類かを交換しながら調子をみれるのでお得感があります！(つけるのはひとつなんですが、、、)
単発で買ってしまうよりセットを買って、何種類か試してベストを探すほうが早くて時間の節約になると思います！
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5.0/5
SR400に装着しているCRキャブレターのメインジェット交換の為、に購入しました。
このタイプのメインジェットは
FCR
PWK
CR
と流用が可能です。
また、単気筒の場合、細かい番手違いの入っているこのタイプのメインジェットセットは重宝します。
また、ケースもしっかりとしている為、キャブレターセッティングには必ず必要となるジェットセットです！
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