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5.0/5
キャブセッティングの手始めに最適です。
間の番数のセットが有るといいかな
パイロットジェットとのセットを出してもらってもいいかも。
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5.0/5
CRキャブレター/FCRキャブレター/PWKキャブレターに使用されているメインジェットです。
ケーヒン六角大
というサイズのメインジェットです。
キャブレターのセッティングでは前後の番手も一緒に購入することをお勧めします。
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5.0/5
定番中の定番で .5づつのセットなので扱いやすいです。
とりあえずのセッティング出しには必須アイテムです。
煮詰めて行くならも少し細かい番数を買って見ようと思います。
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5.0/5
FCR28のセッティングに仕様いたしました。色々とチューニングしていく際に必需品です。セッティング時は基本的に濃い目に振って様子を見るのがベターです。個体差があるので慎重に。
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RM125のセッティング用に購入しました。
バイク用品店では、在庫していなかった
番数でしたので、このセットにしました。
メインジェット自体は、普通で特に不満
はありません。収納ケースが厚手の樹脂
でできていて、しっかりしています。
番数選択で購入できるとベストですが。。
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SR純正キャブのセッティングに使用しました。単気筒なので交換は簡単でした。結局FCRに交換しましたが、ジェットセットとしての使用では全く問題ありませんでした。
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5.0/5
94年型KDX125SRのケイヒンPWK28Bキャブレター、プロスキルチャンバー＆サイレンサー、ボイセンリードバルブ使用車両に使用しました。
使用したのはメインジェット125番です。
このセッティングで丁度良い感じになりましたが、車体の程度や個体差、使用地域によっても差はありますので、あくまでも参考情報でお願いします。
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5.0/5
アプリオタイプ2でターボフィルター、横綱マフラーを装着したので同時購入
80~105で5番刻みです
入っている番手でセッティングが出ればもちろん最高なのですが…
自分は
純正＃82→95→90→85
と交換して、もうちょっと…
という感じだったので単品で＃88を購入しました
単品購入だとMJ1つ700円ほどで…
とても何個も試せないですのでこのセットは必須！
後々ボアアップやポート加工やらする時にも大きめの番手から試せます
5番刻みなので大まかなセッティングを出してもうちょっと、という時には間の番手を単品購入
入ってるセットでセッティングが出れば最高ですがw
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5.0/5
VINO(SA10J)に使用。番数の刻みが細かくセッティングに便利。
刻まれた番数は鮮明で読み間違える心配ありません。
ジェット精密度も凄く高くて大満足です。
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SR500にパワフィルとペイトンのマフラーにしたのでこちらを購入しました。純正が162、5なのでこれがあればいろいろ試せます。6つも入って、しかもケース付き。お買い得だと思います。
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