【何が購入の決め手になりましたか？】　2.5刻みのジェット
【実際に使用してみてどうでしたか？】　2.5刻みのジェットとあって、細かく調整がきくところ
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　特になし
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　きつく締めすぎない。かつ緩まない締め具合が難しい、、、
【期待外れだった点はありますか？】　特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　特になし
【比較した商品はありますか？】　無し！

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性能はわかりませんが、取り付け取り外しに
問題ないのでOKと思います。
番数の刻印は小さいですが、ケース付きなので
順に並べられるのでこれもOKではないでしょうか？
価格も満足しています。

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レストア中のTDR80用に購入しました。
メーカーにも在庫としてありますが、当然、高額なためこちらで購入。
量販店では、ミクニのそれも六角小なんて在庫として皆無に近いので、手に入れやすいのは助かりました。

ミクニ純正部品で、ニードルジェット関係も手に入るとすごく助かるんですけどね。

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吸排気系を変更したのでこちらを購入しました。セットで安くていいと思います。もう一つ上の番手のセットもほしいですね。駆動系も合わせてセッティングしていこうと思います。

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KEIHINのPD22で使用。
番数ごとに小分けにされているので、セッティングの際に探しやすくていいです。
たまに刻印が見づらい物があるので、そこだけがマイナスですね

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社外マフラー交換したついでに、メインジェットも交換してみました。
結果は、燃調が濃すぎて使用できなかったのですが、仕方ありません。
メインジェットが2.5刻みでしか販売されていないので、もう少し細かいメインジェットがあれば、セッティングしやすいかと思います。

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アプリオタイプ2にて使用
社外マフラー、ターボフィルター装着でメインジェットセットを購入して入っていた90番を使用していたものの微妙に濃いフィーリング

なので個別で88番を購入
メインジェットセットは5番刻み、80~105番で1200円ほど
単品だと1つで800円近いので迷ったものの…
ニードルクリップを移動しても限界が近かったので購入！

交換後は2番の違いとは言えちょっと濃い…という状態だったので理想通り
メインジェットセットはおおまかセッティング用
あとの細かなセッティングは単品購入で調整していくしかないですね

ちょっと値段はお高いですが、気持ち良く乗れているので満足です

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京浜純正もありますがお値段が高い、今回ボアアップで
手持ちのMJの番数が足りずKNさのMJに安いし噂では日本
製らしいので、セッティングツールなのでMJもSJもNJも
たくさんそろえたい人にはコスパ抜群です。

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必要な番手がそろっており、価格も魅力的でしたので購入しました。

小物入れのようになっている容器は、番手ごとに保管ができるのでとても便利です。

セッティングの為に、何度か取り付け、取り外しをしましたが、破損することもありませんでした。

取り付けから1年ほど経ちますが、特にトラブルもなく、性能も問題ないと思います。

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マフラー＆エアクリ交換の為、メインジェットを交換。
ノーマルのままでは1/2以上の開度で薄いような症状がでたので170あたりで試しています。
まだまだ薄いようですが6個セットなので、色々試しながらセッティングを詰めている最中。
セットで買うと色々セッティングを試せて良いです。
試し過ぎてセッティング地獄に落ちていきますw

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