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4.0/5
KSR110にVM26を取付時のセッティング用に購入しました。
初めて使うキャブのセッティングで事前に用意する為、ある程度のジェットを揃えるのに、ジェットセット+単品で不足しそうな分を補う形で購入しました。
このMJは、ミクニ純正部品の為、精度は安心して使用出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KSR110にVM26を取付時のセッティング用に購入しました。
初めて使うキャブのセッティングで事前に用意する為、ある程度のジェットを揃えるのに、セットになっていてお得なので、買ってみました。
同時にミクニ純正のMJも単品で追加購入しましたので、比べてみると、表面の加工状態が少し荒い仕上がりとなっていました、価格的に安いので仕方がないかと思います。
ミクニ純正のMJとの、絶対的互換に関して「？」の所がありますが、ポッシュのセット内では、大丈夫だと思いますので、とりあえずは、ポッシュMJで揃えて行った方が、セッティングし易いと思いました。
又、このセットは、純正MJが＃5刻みの設定に対して、＃2.5刻みの為、より細かくセッティング出来ると思います。
同じ番手でも違いがあると思いますので、純正MJだけでは、セッティングが出ない時に、使用して見るのも良いかもしれません。
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4.0/5
T／A JAPAN VM26へ使用です
同じくT／A JAPAN VM22を使っていたときからこちらのMJを使っています
やっぱり2.5刻みは嬉しいです
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1.0/5
ケイヒンPC20（キタコ製）のセッティング用に購入しました。
交換・試運転を繰り返し（それなりに楽しく？）#75~#118まで3セット買うはめになってしまいました。
ケイヒン純正の同じ番手を乗り比べたところ、全然走りが違い不思議でしたが、形状を良く見ると…かなり違う。
オリフィスの形が…
結局、純正品を買い直してセッティング完了。
相性が悪かったのでしょうかね。
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4.0/5
KSR110をボアアップした時に、ジェットの交換が必要となるので買いました。
純正品ですので、安心して使えますし、ある程度がセットになっているので、セッテイングをする時には、便利だと思います。
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4.0/5
TMR32 ゼファー750用に買いました。
4個買わなければいけませんでしたが、セッティングなどで近い番数がほしいときには最適ではないでしょうか。。。
価格メリットはかなりあると思いました。
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5.0/5
XR100モタードの長期不動車を起こしています。
キャブレターをばらしたときに、半分近くふさがっているインシュレータに驚き、ゼロ ハイパーインシュレータを購入しました。
しかし、おそらくキャブレタセッティングが必要になるだろうと思って、POSHのメインジェットセットも購入しておきました。
Web!keさんではXR100モタードで検索してもヒットしなかったのですが、マグナ50が同じなようですので、マグナ50用を買われることをオススメします。
価格については相応なのかな？と思います。
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4.0/5
#92.5/#95/#97.5/#100の計4つが入ったセットです。
チャンバー交換とエアクリボックスの穴あけ加工により
吸気量が増したのでジェットを上げる際に使いました。
4つ入りなので単品売りで揃えるよりは楽にセッティング比較が可能です。
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3.0/5
PC20の入手に合わせて購入。キャブセッティング初心者なのでまずはメインジェットからと思い、メインジェットのみのセットを選びました。
ジェット自体の品質は悪くないと思います。ただ、ケースの一部屋一部屋にサイズが書いてあったりすればなおよかったと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
某社のMJセットでは、80、85、90、95と5ピッチでしかなかったため、その間を埋めるために購入。
XR100モタのST仕様としては88が今のところベストマッチかと。
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