×

ジェットニードルのインプレッション (全 53 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

YY6
利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

cr26キャブレターのセッティングに購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/24 14:36

役に立った

コメント(0)

たけGさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB223S )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

シングルFCR28に装着。
中古でfcr28購入。暫定セッティングを終え実走行にて詰めていくと良い感じになりました。
ただ、もうすこし理想のフィーリングにならないかと思い ニードルを変更することにしました。
まだ理想とは言えませんが 良い感じになりました。
まだニードルは何本か必要になりそうですね(汗)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/13 17:58

役に立った

コメント(0)

たけGさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB223S )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

single、fcr28/Hのセッティングで使用。
使用する大まかなジェットの番手選定はPJ/MJ共に終了。
セッティングを進めてくと クリップ段数が上から1段目、2段目を行ったり来たり…
このままいくとニードル段数が後が無い状況になるかもしれない? (笑)
別のニードルで再度セッティング開始、、
良い感じになって来たので更に詰めていこうと…
ですが、手持ちに無いこのニードルも欲しくなり購入。
やはりニードルは何本かあった方が良いですね
ニードル替えて暫定セッティングですが いまは3段目で良い感じです?
あと2段残してるので心的ゆとりも??(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 19:13

役に立った

コメント(0)

54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

サイズ:BCG
利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SUキャブのニードルです。
BCG。予防接種みたいな品番(笑)
何故買ったかといえば、最強と呼ばれており(笑)
ま。要は細いんですね。
藤枝梅安が使いそうな感じ(笑)

英国からニードル買うと、ちゃんと金色なんですけど、
これは、かなりの長期在庫品ですな(笑)
かなりくすんでる(笑)

あと。ビニール袋に入ってきたんだけど。
扱いが雑だよなぁ。普通ケース入れるだろ。。。。
曲げちゃいけない物なのに。
ちょっとガッカリ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/22 19:29

役に立った

コメント(0)

たけGさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB223S )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

セッティングにて使用。
シングルTMRで使用。TMRはニードル種類が少なく、またニードル変更でかなりフィーリングが変わります(変わり過ぎ??)とは言え替えてみないと、どう変化するのかも分かりませんので試したしだいです。
ニードル単体では語れませんが、違いを体感できただけ良かったです。他のニードルも合わせると8本所有。
価格が安いのが救いです(自分はシングルキャブで良かった(^◇^;))

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/19 03:47

役に立った

コメント(0)

cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

OCEMT
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 綺麗な方がOCEMTです。画像で分かるほど違いがあります。

    綺麗な方がOCEMTです。画像で分かるほど違いがあります。

SR400に付けているFCR41のセッティング用にOCEMTを購入。
標準のOCEMSだと1/8でプラグ焼けが濃く、クリップ段数+スロー調整で1/8を薄めると3/4で引っ掛かって加速不良に。というわけで1/8を薄くするだけのためにストレート径が一段太いOCEMTを買ってみることに。

僅か0.01mmの太さ違いでもOCEMSと比べると結構違いを感じます。

大丈夫かなと思い装着すると「う、薄っす!www」
下が明らかに薄くて吹け上がりませんえん。
段数とSJとエアスクリューで誤魔化していくと何とか吹けますが、つながりがあまり改善せずバックファイヤーと息継ぎの連続。1/8周りは完全にセッティングアウト状態になりましたんで素直にOCEMSに戻しました。
そもそもSRでFCR41を使うと、上でセッティング合わせるとどうしても下が濃くなるような症状になるみたいで、でも走っていて問題ないのでビッグシングルはこんなもんなんだと思うことにしました。

長いバイク人生でニードルを換えたのは初めてなんですが、1ランク違えただけでこんなにも大きく変わるんだという貴重な経験が出来ました。シャシダイで数字だけ追うなら総合的に見つつ交換してセットアップしてもいいかもしれませんが、ストリートで特に問題ないなら無理に弄らない方がいいかも。変化が大きすぎっす。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/26 13:10
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ハマカゼさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ウルフ125 | GSX-R125 )

J8-09C01-52
利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

元々付いていた物を曲げてしまい新しい物に交換しました、何の問題もなく作動します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/13 20:52

役に立った

コメント(0)

plplplplさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TS200R )

利用車種: TS200R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スズキからは廃盤ででないようです。
13200-08D00に当たります。
13200-08D01に当たるものは 6DHY36 のニードルですが、こちらはどこにも見つけることができませんでした。

取り外した同じニードルは新品に比べ見てわかるほど細く、いかに摩耗していたかがわかりました。
その他真鍮部品やフロートバルブをリフレッシュして、燃費19.5kmほどに改善しました。
エアスクリューを若干締めて調整終了です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 19:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ボンボンさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

90ETR
利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今回FCRのスピゴットを短くしたので、セッティング変更で購入しました。まぁまぁセッティング出てるかな?こればかりはプロでないとこれくらいでって感じになりますね。このセッティングするのが楽しくてプロに任せないんですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 18:35

役に立った

コメント(0)

もんすけさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • キャブはええよー

    キャブはええよー

夏冬で太さ変えて使ってます、太さはフィーリング決めるのに結構重要なポイントだと思います。他のパッキンなんかもそうですがパーツリストで選べてすぐに購入出来てほんと助かりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/20 23:13

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ジェットニードルを車種から探す

PAGE TOP