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スロージェット・パイロットジェットのインプレッション (全 52 件中 11 - 20 件)

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

セッティングのため購入しました

迷路に迷い込まないようにデータ取りは必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 14:14

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

#32.5
利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

圧倒的在庫量のミクニは探したらすぐに見つかるのが助かります

以前のも書きましたが、二台巨頭のミクニとケイヒン

どちらが好きかはマニアックな話ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 14:09

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

#27.5
利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

特にトラブルなく使えています

ストックとしても持っていますが、ミクニとケイヒンの二台巨頭…どちらが好きかは個人差でありマニアックすぎる話ですねw

投稿日付: 2022/07/25 14:07

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

#62
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ジェットといえばケイヒンですね

基本的に納期の早いものをチョイスしがちですが、最近はジェットに関してはケイヒン一択です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/23 09:51

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グロムさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB750 )

サイズ:0.42 (OEM品番:27171-89)
利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

調整用に購入しました。特に不具合なく普通に使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/11 12:41

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0

2017年式のハスクバーナTE250という、2ストロークのオフロードバイクに乗っています。
半年ほど前に個人売買でかったバイクで、程度の良い状態で購入。

林道ツーリングや激しめのハードエンデューロ系の遊びで使っています。
前に乗っていたバイクに比べるととても扱いやすくパワフルで、ヒルクライムがとても簡単になりました。
低速のマイルドな扱いやすさと、高速域の伸びは最高のバイクですが、中速域でのもたつきがとても気になるようになってきました。

色々調べると評判が悪く、この年式だけ排ガス対策でミクニになっているそうで、ケイヒンにすると圧倒的に改善されるようです。

とは言うもののキャブを買うほどの資金が無いため、とりあえず気になるところをジェッティングで調整することにしました。症状としては濃くてもたついている感じだったので、薄めのジェットにしたところとても改善されました。もう少し煮詰めて、できれば予算的な問題もあるので、ミクニのまま乗っていきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/20 22:34

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0

2017年式のハスクバーナTE250という、2ストロークのオフロードバイクに乗っています。
半年ほど前に個人売買でかったバイクで、程度の良い状態で購入。

林道ツーリングや激しめのハードエンデューロ系の遊びで使っています。
前に乗っていたバイクに比べるととても扱いやすくパワフルで、ヒルクライムがとても簡単になりました。
低速のマイルドな扱いやすさと、高速域の伸びは最高のバイクですが、中速域でのもたつきがとても気になるようになってきました。

色々調べると評判が悪く、この年式だけ排ガス対策でミクニになっているそうで、ケイヒンにすると圧倒的に改善されるようです。

とは言うもののキャブを買うほどの資金が無いため、とりあえず気になるところをジェッティングで調整することにしました。症状としては濃くてもたついている感じだったので、薄めのジェットにしたところとても改善されました。もう少し煮詰めて、できれば予算的な問題もあるので、ミクニのまま乗っていきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/20 22:33

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ノリさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: JOG [ジョグ] )

利用車種: ジョグ (2サイクル)

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

キャブ自体の調整幅が、足りない。ジェットニードル側にも、調整が欲しかったかな!ヤマハさんビッグキャブに交換する可能性大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/17 19:56

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【良い点】
手元にあるCVキャブ用に購入。
天下のミクニなので、商品品質は普通に良い。

【悪い点】
特になし

【総括】
キャブセッティング用に購入。
その後、問題なく使用が出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/05 00:50

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

POSH Faith ポッシュ フェイスKEIHIN PC18/20 キャブレター用パイロットジェットセットがふと目に留まったので、今回は衝動買いしました。
商品はネットで見る前評判通り。

使ってみた印象としてもそこまで悪くないので
今後、使い続けるかわかりませんが、買ってよかったと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/25 18:02

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