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スロージェット・パイロットジェットのインプレッション (全 219 件中 11 - 20 件)

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ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

番手:#45
利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Yz250xのキャブのケーヒンPwk38のセッティング用に購入しました。YAMAHA純正で部品を取ろうとすると2倍ぐらいの値段がするので色々調べてこちらにしました。おそらく純正と全く同じなのでキタコのを買った方がお得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/10 11:58

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シンコロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: XL883R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

信頼して付けました。問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/14 18:36

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クーデルカレザーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品と比べても何も問題なく、生産し続けてもらえるだけでありがたいです。

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投稿日付: 2025/10/29 10:09

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角目さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GB400 | スーパーカブC65 )

利用車種: R&P
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

R&Pのパイロットジェットは35、エアスクリュー1.5回転戻しが標準ですが、吸排気が全てノーマルなのになぜかエアスクリューを3回転戻してもまだ濃いような状態でした。

冷間時にチョーク無しでもすぐに安定してアイドリングしてしまうし、プラグは黒く燻り、開け始めにもたつくような症状があったので、スロー系を薄くしてみるとこに。

R&PのキャブレターはPC08というもので、口径的にはPC18に該当するもの?らしく、内部の部品はPC18やPC20と共通のものが多いようです。


パイロットジェットを35→本商品の32に交換したところ、暖機後にエアスクリュー1.5?2回転戻しで安定するようになり、走行時のフィーリングも良好になりました。

社外品のジェットはボアアップ等を考慮しているのか純正より大きい番手の物が多い中、小さい番手も用意されているのは助かりました。

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投稿日付: 2025/10/08 19:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

番手:#42
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

海外品のジェットでなかなかセッティングが決まらず、この製品を使いました。しっかり当たりがでました。

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投稿日付: 2025/09/24 19:33

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のりさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | WR250R )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

やっぱり安心の純正品に限ります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/16 08:13

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三重のジジィさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: タウンメイト90 )

#17.5
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品だから間違いなし!
20番から17.5番に変更しました。エンジン回転の落ちも良くなりましたが、まだ少し濃いみたいなので暫くセッティングしてダメなら15番を購入ですね。

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投稿日付: 2025/07/14 19:16

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赤血球ドバ男さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TS200R | ウルフ250 )

利用車種: TS200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

定期的なキャブのオーバーホールに。
やはり新品はピカピカなのでメンタル的チューン効果も。

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投稿日付: 2025/05/24 15:57

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genkundayoさん(インプレ投稿数: 6件 )

#12.5
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

パワーフィルター化にてPJの番手を低くするために使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/12 17:47

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seiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KZ550 )

利用車種: Z750FXII/III
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

京浜の製品なので安心して使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 07:35

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