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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
装着出来たフィルター
交換前の穴の空いたフィルター
交換前の穴の空いたフィルターの状況
マフラーとフィルターの位置関係
マフラーの継ぎ手から油分を含んだ排出物がフィルターに付着し、穴を空けた模様
武川でボアアップしたらマフラーは武川製でないとトルクの谷が出たりして他社製は推奨しないというので、仕方なく武川のスクランブラーマフラーを付けていましたが、途中の継ぎ手からススや油分が漏れ出てきてそれがどうやらこのエアフィルターに付着し、穴を空けてしまったようです。
しばらく欠品が続いていましたが、ようやく製造して貰えて交換出来ました。
ただ、非常に装着が面倒です。
他のケーブル等を外さないと装着出来ません。
素人ではかなり困難で、バイク屋に頼んで付けてもらいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
JA10クロスカブに使用、エアクリとマフラーはノーマルのまま
スプロケは前一丁増しの車体
変化点
スロットルレスポンスが変わり慣れるまでは違和感となる
高回転迄回してもエンジンに息苦しい挙動が発生しなくなる
燃費変化はそんなに変わらない、54K平均→58kになった程度
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフセット工具すら入らない高さ設定は設計ミスと呼んでも過言では無いのでマイナス３
ノーマルエアクリーナーボックス対応とのことで購入
アイドルエアスクリューの位置が純正より９０度オフセットしていたので嫌な予感はしていたがまさかのメインフレーム干渉地帯だとは思わなかった。
純正の位置であればアイドリング調整は長めのドライバーで作業可能だけどもコイツはドライバーはおろか手すら入らない
エアクリーナーボックスを外せばつまめない事もないがエアクリ外してアイドル調整する意味があるのだろうか不安になる
締め込み２回転戻しが出荷設定のようでまともに信じると２０００rpmくらいになっていたのでそこから1/3締め込んで1と2/3回転戻しの位置で1480rpm+-50で落ち着いた
モンキー１２５はタコメーターが無いのでクリップ式のタコかサブコンや社外メーターなどで読み取る必要がある
それよりもスクリューの位置よ
アルミのバックプレートとガスケットが付属しているが使用しないとゴムのガスケットがはみ出すので取り付けること
吸気量は計算で１０％ほど増えるので燃調必須
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
装着してまず感じたのはトルク減ってパワーが落ちた。
ただローギヤなクロスカブのギクシャク感は減り、マイルドになったのでしばらくこのままで乗っていた。
でもやはりこのモタつき感に我慢出来ず、少しでも改善しないかとMotoDXプラグに交換してみた。
するとマイルド感を残しつつ全体的にパワーアップし、今まで3速で減速してた坂も減速せず登れた。
レスポンスも良くなったしタンデム走行も楽になった。あと時速50キロちょい辺りのトルクの谷も完全ではないが消えた。
ただ車体個体差があると思うのでみながみな同じようになるとは言い切れない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
正直、あまり変わらなかったです。
自分は人におすすめはできません。
ハイカムとエアクリーナーで効果はありそうな気がしますが、ノーマルにただ付けるだけで気軽にパワーアップって訳にはいかないパーツのようです。
取り付けは簡単でノーマルと付け替えるだけ。自分は30分でできました。
見た目も変わらずエアクリーナーもそのまま使える。
パワーアップさえすれば文句なしのパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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自分も同じで
フィルターが破損しました
ですが原因は
フィルターに溜まったブローバイが
垂れてきたことによるもので
全く別の状況です
対策としてはオイルキャッチタンクを取り付けました
参考までに