ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30262件 (詳細インプレ数:28989件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
2.0/5
モンキーにつけましたが、結構大きいのでモンキーのような小さいエンジンやキャブだとかなり目立ってしまいます。自分の場合は取り付けるとチョークレバーに干渉してしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前より気になってたので、値段も安い為購入致しました。
純正のガソリンホースを切って、使いましたが少しホースが折れてしまいます。純正ホースを同形状ホースに交換し、少し長めで使用すると全く問題ないです。
ホースを差し込むだけでなく、連結部の止め具なども付いていれば良かったのにと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
今までタンクの錆によるキャブへの影響がありましたがこれを付けたことでキャブ洗浄のの手間が減りました。
タンクの錆取り、コーティング剤との併用でさらにいいと思います。
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4.0/5
タンク錆でキャブにゴミがつまり、キャブからオーバーフロー。キャブには当品装着でオーバーフロー対策。
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5.0/5
モーターボートの船外機ヤマハ8馬力2ストのキャブのすぐ手前に取り付けました。これで燃料タンクからの小さなゴミをキャッチ、エンジン
好調です。
耐用年数どのくらいかメーカーさん教えていただけないでしょうか?
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3.0/5
私のDASH125に前オーナーが2個目のタンクを付けていて元のタンクはメクラ栓をして使っていなかったところ、航続距離を伸ばすべくタンク2個使えるようにしたときにこれを使いました。
2つのタンクからの配管をメインに大きい方、RESに小さい方のタンクを繋ぎ、適当に使いやすい場所に配置しました。
こういうのが無いかな?と思っていたらあったのでポン付けできて助かりました。
品質は漏れなく問題ないです。
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3.0/5
RZのキャブレターブリーザパイプ用に購入しました。古くなったブリーザパイプは堅くなって、曲げると折れてしまいます。キャブとの接続部も広がったまま元には戻りません。複数の車両を所有している時など、車に合わせて必要な長さに切って使用できるので便利です。ガソリンに使用できないと書いてありますが、ブリーザパイプはOK?常にガソリンに晒されていなければ良いということなのでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
一昨年、インパルス400のOH時に使用しました。
ホースグリップが5個ついているのは大変便利です。
私はホースを2分割し、タンクからフィルター、フィルターからコック。と2箇所に使用したので4個のグリップが必要でしたが、このホースにはあらかじめ添付されているため、追加購入の必要がありませんでした。
また、2年たった今も耐久性の落ちは見られません。
やはりDAYTONAブランドは良質であると実感しました。
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4.0/5
キャブのドレンホースが真っ黒なのでこれに変えてみました。オーバーフローしていることは無いと思っていましたが、これにするとちょいちょいチェックできますし、何かと便利です。日ごろのメンテナンスが肝心な2スト車(特に旧車)にはけっこう良いと思いますよ。
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5.0/5
フューエルコックにもフィルターがありますが、さらにということで、取り付けました。キャブレターにゴミが入ると目詰まりやオーバーフローの原因になるので、これをつけると安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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