ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8800件 (詳細インプレ数:8464件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3798 | |
| おおむね期待通り: | 3133 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ガソリンタンクのブリーザーホースに使用しています。やはりしばらく使用すると色が変色したり少し硬くなってたりはしますが割れることはなくて使用できています。運転していて視野にはいるので思いついた時に好きな長さに切って交換しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
高級感ありますし、作りもしっかりしています。
分解も簡単でお手入れもできると思います。
ただガラス製なので安全な位置に取り付けることが難しい車体ですと心配です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
タンク流用とキャブ 変更に伴い、狭いスペースに色々押し込む必要があってので使用しました。
タンクも古いのでゴミや錆がキャブ侵入しないように対策できる上に、角度を直角に変更できるので助かりました。
パッと見向きが分かりませんでしたが、矢印が刻印されていますのでちゃんと見れば分かります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
2000年式のVino(SA10J)に使いました。
さすがにガソリンタンク内の錆や付着物が気になる旧車。
取り付けは、いたって簡単でした。
以前にガソリンホース交換した時の残りを約3.5センチにカット。
負圧コックとガソリンフィルターの中間に挟みホースバンドで固定。
エンジンを始動しガソリン漏れと流れをチェックして作業終了。
走行中にエンストやエンジン回転の不安定もありません。
キャブレターのフロート室を開けても不純物は見当たりません。
きちんと機能していて満足です。
時々目詰まりを確認して異常があれば交換ですね。
コストパフォーマンスが高いので気になりません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
半透明でガソリンが見えるので、安心感がある。
ネットでは適合サイズが内径6mmとの情報があったが、手持ちのチューブではゆるゆるであった。
結局内径4mmで漏れもなく取り付けられたが、適正は4.5mmかもしれない。
本品が伸縮性と柔軟性に優れていた為、取り付けられたのだと思う。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ピンクのセミクリアホースなので、ガソリンが見えるので、キャブの油面調整に重宝しています。
質感も柔らかく弾力性、伸縮性に優れているので、数ミリのオーバーサイズなコネクタにも、シリコンスプレーやパーツクリーナをごく少量塗布すれば、割と簡単に取り付けられます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
それがモロにキャブレターに入ったので、ばらして洗浄。
些細な大きさでしたが今後の事を考えて付けましたがそれ以降は問題無く動いてます。
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5.0/5
燃料キャップから出ているホースに使用してます。一応燃料系なので耐油ホースにしました。耐油ホースにしては長さの割には安価でしたので色々使えそうです。あとは耐久性があれはもんだいなさそうです。
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5.0/5
ガソリンホースが劣化していたので
二重構造?のこのガソリンホースを採用
取り付けた感じは分厚く長年持ってくれそうな感じ
ただ取り付けて一ヶ月程度なので今後に期待
漏れや亀裂等は見受けられません
長さもあり2回くらい交換できるかと思われます
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5.0/5
これまでついていたホースが経年劣化でカチカチになってしまい、着脱が困難になってきたため購入しました
透過性があると、内部の状態がわかるため便利です
特に2ストのオイルラインはオイルの有無が重要になってきますので交換する価値があると思います
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