ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6447件 (詳細インプレ数:6167件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2842 | |
| おおむね期待通り: | 2420 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 859 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 137 | |
5.0/5
武川のものと純正の違いですが、武川のコックを鏡面ではないのですが、若干てかりがありいい感じです。
まあタンクに隠れてしまってあまりみえないんですけどね・・・
あとは純正に比べるとコックの切り替えがあまり固くなくスムーズに動きます。
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5.0/5
レッグシールドの隙間から見えるオイルクーラーが只者ではないカブである事を証明。
チラリズムが男心をくすぐりますよ。
取り付けも指示通りのトルクで組み上げましたのでオイル漏れもありません。
オイル量も増えたし、大容量オイルポンプのメリットを生かせそうです。
夏場には大活躍間違いないでしょう。
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5.0/5
カブのグレードUP作戦中です。エンジン回りの仕上げとして今回は、オイルクーラーの取り付けを行いました。
取り付けに関しては非常に簡単ですがトルクレンチが必要です。トルク管理をしっかりやらないとトラブルの元になるからです。
メーカー指定のトルクで全て仕上げました。オイルの漏れはありませんし安心感があります。
取り付けて走行してみましたが4月の上旬の気温ではオーバークールになります。
真夏には効果を実感できると思います。
クーラーの前面にカバーを付けて対処します。
それにしてもカブのレッグガードからチラッと見えるのが非常にいい感じです。
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5.0/5
キャブをヨシムラに交換した際、高速で燃料が不足してたのか?頭打ちして吹けなくなった状態でキャブを色々セッティングしたのですが解消されなく、ハイフローコックに変えたら問題が解消されました。
コックも大事な物だと解りました。
又ホースの取り付けも横向きなのでキャブにもぶつからなく大変良いです。
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