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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
NS50Fに使っています。
ガソリンの流れが見えるので不調のときも分かりやすいです。
あとは経年劣化が気になるとこですか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
1台目のバイクで使用中、今回２台目用に購入。
以前買った物はメーカー違いなのか値段が2000円程しました。
形も全く同じなので値段の違いだけなのか？
耐久性に期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
こういう類の商品にはワンウェイバルブが使われているものがありますが、
ワンウェイだとタンク内で膨張した空気が排出され難く内圧が下がりません。
それに比べてこの商品はホースを口にくわえてゆっくり吹いてみると分かりますが、
僅かに空気が通り、強く吹くと密閉されて通りません。
たぶん内圧上昇は抑えて、転倒などによる燃料漏れは防ぐということだと思います。
私の車両は社外の樹脂タンクなので夏場の内圧上昇による影響が心配でしたが、
希望通りの商品に出会えて大満足です。ホースが少し硬いくらい気にしません（笑）
バルブの所でホースがくるくる回るのもすごく使い勝手が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
それがモロにキャブレターに入ったので、ばらして洗浄。
些細な大きさでしたが今後の事を考えて付けましたがそれ以降は問題無く動いてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
スーパーカブ[aa01]に使用しましたが、満足です。造りもしっかりしていておすすめできます。後は、耐久性がどの程度あるのか？ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
12VゴリラにヨシムラYD28を取り付けたのですが、ノーマルコック(下出し)では燃料チューブの配置関係が悪く付属のチューブが折れ曲がってしまい燃料の供給に支障が出てしまいました。
横出しのコックに変更することによりストレスの無いチューブの取り回しが可能となりました。
個人差はありますが、110エンジンで12000以上回しても燃料供給が追い付かない事はありませんでした。
この価格ででこのクオリティーならば良い買い物だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
２件のインプレッションを拝見して不安感がありましたが､キタコさんの商品(原産国は分かりませんが)と言う事で購入しました｡
キャブを変えたので燃料ホースが上手くキャブに付かないのでその処理で取り付けました｡燃料を完全に抜き取ってから作業したのでガソリンは漏れなかったですね､取り付け要領もキタコさんのいつもの黄色の説明書が有るのでその通り作業したので特に大変だとは思いませんでした｡私は取り付ける時にオーリングに､ほんの少し(0.1滴)オイルを付けてから組み込みしました｡あと締め込みトルクを守れば良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
インジェクション車には耐圧の燃料ホースが必要ですが、意外と入手手段は限られています。1m単位で気軽に購入できるのはとてもありがたいですね。品質も十分で今のところ使用に問題はないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプルな部品なので特別なインプレッションもありませんが、燃料ホースとして問題なく使用できています。ただし、経年劣化についてはまだ分かりません。色味は、真っ黒ではなく、やや灰色です。クリップが2つ付属しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
KDX200SRの燃料ホースに亀裂が入り、ガソリンが漏れるようになったので急いで交換。
【何が購入の決め手になりましたか？】
ガソリン対応のピンクホースと迷いましたが、一度交換すれば当分替えないものなので、より耐久性のある本製品を購入。
ホースクリップが5個ついており、クリップを別に買わなくてよいのがとても良いです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正ホースの内径を確認し、同じ内径のものを購入すれば苦労なく取り付けられます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ピンクホースよりホースが硬いので、差し込む際には少し力が要りますし、取り回しも多少制限されます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
純正ホースの内径をしっかり確認すること、エンジンに触れないよう取り回しを気を付けること、
ガソリンフィルターを取り付ける際はガソリンフィルターの大きさをしっかりと確認しておくことが重要です。
写真の通り、大きすぎるフィルターを購入してしまったためおかしなホースと取り回しとなってしまいました。笑
【期待外れだった点はありますか？】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し柔らかければより扱いやすいです。
【比較した商品はありますか？】
KIJIMAキジマ:耐油ピンクホース（ガソリン対応）
今回は耐久性重視で購入しませんでしたが、2ストオイルのラインなど、中が見えたほうが便利な個所ではこちらのホースにしたいと思います。
適材適所が重要ですね。
【その他】
ゴムパーツは一か所劣化しているとほかの箇所も同様に劣化している可能性が高いです。
そのため、どこか一か所に不具合が出ると車体各所ののゴムパーツをこまめに確認する必要がありますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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