ガソリンフィルターを交換したのでついでにホースも交換しました♪ホースバンドがセットで付いていたので迷わずこの商品を購入しました♪早速使ってみたらこのホースバンドがとても役に立ちました♪社外の10ミリ用のホースバンドではフィルター部分とキャブ部分に入りませんでした。
ホースバンドがセットで良かったです♪
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5.0/5
非常に作りがよく使いやすいです
ですが取り付けには多少のスキルが入ります
取り付けてから一度ももれていません。
かって損はないでしょう
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5.0/5
カブ90に使用しました。 このキジマのフィルターは純正フィルターと違い、ろ紙式ですのでサラサラ錆びも食い止めそうです。 実際に取り付けて走りましたが、ガソリン流量不足になる事も無く満足しています(^^)
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口径6ミリ。ちょうどでした。材質も硬すぎずです。必要な長さを切って使いました。留め金具がついていて重宝しますが材質は錆びそうな雰囲気があります。しかし、ホース自体は純正よりもよさそうな雰囲気です。使用して問題ないと思います。
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赤や緑の半透明のホースは、ガソリンの流れが見えるのでトラブルの切り分け時に役立ちますが、古くなるとカチカチになり割れてしましました。黒のゴム製のホースは、硬くなりにくいので、最近は耐久性重視でゴムホースを使用するようになりました。
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あまり長くしてしまうと、4本分足りません。
自分の場合は、マフラー下までと長くしてしまいましたので
3本での取り付けとなりました。
フレームまでのカットなら、ギリギリ間に合うと思います。
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以前から使用していた物がいい加減劣化していて白いプラ製?みたいな雰囲気だったので交換する事に。
選ぶにあたって寸法が一番の選択基準でした。
タンク下のタイトな場所に2コ入る為、長いもしくは太いと双方でホースを潰す可能性があるのと、他の部分に干渉→徐々に損傷は絶対避けたい為です。
カタログの寸法を下調べし、唯一ホースの径だけが心配でしたが無事OK.
カタログにはホース取付径が6~6.5パイと明記がありましたがホース内径7パイでも全く問題ありませんでした。
(内径7パイ用は無い。6か8パイ用が多いです)
エンジン全開を繰り返してもガス欠症状は出ないので流量も問題なさそうです。
できればフィルターは無い方がいいんでしょうが、年式が古いしちょっとしたゴミでオーバーフロー→キャブバラしは勘弁なので保険的に使ってます。
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ゴリラタンクからPWK28に接続しています。
コックが細くキャブ側が太く
悩んだ末、中間的サイズがこれでした
流れの見える透明も便利と言えば便利ですが
耐久性からみて、やっぱりコレ
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とても小さく良く働く家の嫁のよう・・
安くてとてもコストパフォーマンスに優れています!
細部の作りがしっかりとしていて値段以上です。
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