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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ピンゲルコックの必需品
ないとつかないです。
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役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンク内のゴミなどを、キャブに行く前にこのフィルターで
キャッチ。キャブもクリーンに保てそうです。
耐久性は、分かりませんが、変色してきたら、交換ですね。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
古いミニバイクのキャブを掃除した時に錆びがあったので予防的に取り付けました。
値段相応の作りですが、しっかり濾過はしてそうです。
耐久性はわかりません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
旧車の燃料タンクを錆取りし、オーバーホールしました。
もともとついていたコックはボロボロ、中身を交換しようにも純正は廃盤になっています。
こちらはOリングもついてアッシーとして販売されてます。
某オークションサイトではこちらのお値段の4倍以上で取引してます。
助かりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正と全く同一形状で、完全互換の商品です。
FZR250Rのレストアに使用しました。
品質も申し分なし。
取り付けも問題なくできました。
耐久性等はまだ不明ですが、普通に使用する分には何も問題なさそうです。
価格もかなり手頃なので、リフレッシュの際はまたリピートしようかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR50のフューエルホースが劣化していたので交換しました。
古いホースのサイズを測ってから購入しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ガソリンの下部にネジ留めでコックが付いてます。これと付け替えるのみ。
経年劣化の為、燃料コックが目詰まりを起こしたので交換しました。
純正互換の燃料コック一式になります。
良い点
●純正互換なので、ネジ穴などの寸法も純正と同じ。ポン付け。
●耐久性もあります。３年使ってますが問題なし。
●純正ですと、個々で探すのは手間。キットなので楽。
悪い点
●注意点として。交換時はタンクのガソリンは必ず抜いて下さい。漏れますから。
キャブ付近にガソリン滲みとか見受けられたら、燃料コックも調べた方がいいと思います。
これだと一式なので交換は簡単ですしね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
キジマ ガソリン コック
サブタンク用のコックとして使用。
キジマの同じガソリンコックは2回目の購入。キャブセッティング用のサブタンクのコックとして使ってます。
前のキジマのガソリンコックは何十年と持ちました。
今回のコックも私が引退するまで待つことでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
トライアル車は狭い空間にギッシリとパーツが詰まっており、スコルパSY２５０Rも、一見簡単そうに見えるプラグ交換もガソリンタンクを外さないとプラグを拝むことさえ出来ません。そんな訳で、簡単にガソリンタンクを外せるように、ガソリンホースをワンタッチで分離出来る、このフューエルジョイントを導入することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目は結構ゴッツイ感じです。
【取付けは難しかったですか？】
技術的には難しくはないのですが、写真の通り狭い所に取り付けるので、ジョイント前後のガソリンホースの長さが非常に短くなってしまいました。幸いなことに、ほぼ直線的に取り付けできましたが。
【使ってみていかがでしたか？】
ワンタッチでガソリンホースを分離出来るので、整備性が良くなりました。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
機能的には十分ですが、もう少しコンパクトになると良いですね。特に全長が短くなると良いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：ジョイントを外す際は、ジョイント内のガソリンが少しこぼれるので、ウエスを用意しておくと良いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
経年劣化したフィルターを更新することにしました。以前付いていたフィルターはフレームに隠れて見えずらかったので、取り付け位置を変更することにしましたが、そのためには９０度曲がったL型が必要となり、このフィルターを導入することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コンパクトで丁度良い大きさでした。
【取付けは難しかったですか？】
ガソリンホースを抜き差しするだけの簡単作業ですが、今回はホースの取り回しも変更したので、ホースごと交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
フィルターの汚れ具合が一目瞭然となったので便利です。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
製品自体には期待外れな点は特にありませんが、今回取り付け位置を変更して、エンジンケースの真上に設置したので、熱害による劣化に注意する必要が生じました。暫く様子を見て、必要なら取り付け向きを変更するか、遮熱シートを貼り付けてみます。
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