燃料関連の口コミ・動画インプレッションを探す(3)| ウェビック

PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : オーバーフローホースセット

￥1,980 (税込)

箱庭さん（インプレ投稿数： 273件 / Myバイク： NMAX | Vストローム800 )

硬化したホースは交換しましょう

利用車種： GSX-R750

3.0/5

★★★★★

年数が経過している車両は、ゴム系が軒並み硬化してしまってます。自分のGSX-R750も各所固くなっていますので、適時交換を進めています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/03/10 15:53

役に立った

箱庭さんは273件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : クイックガスジョイント

￥1,980 (税込)

ソるべさん（インプレ投稿数： 136件 )

あるとないのでは、雲泥の差です。

利用車種： SRX400

3.0/5

★★★★★

期待通りの性能

これをつけているのとつけていないのでは、本当に整備性において差が出ます。（自分のバイクでは）
タンク下のせまっ苦しい隙間に手を突っ込んで、固いホースをあーでもないこーでもないと力いっぱい引っ張るのとはこいつのおかげでもうおさらばです。
実際、よくタンクを外す人はこのジョイントをつけているとホースの保護にもなると思いますのでお勧めします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/11/16 22:56

役に立った

ソるべさんは136件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 耐油ゴム系ガソリンホース

￥1,030 (税込)

オカズノリさん（インプレ投稿数： 27件 )

安心です

3.0/5

★★★★★

購入したのは内径φ8のホースです、燃料コックの負圧ホース用に使用しています。以前は普通のガソリンホースを使用していましたがエンジンの熱のせいか、数年でカチカチになってしまいました、今回は耐久性を求めて本品を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/05/11 14:11

役に立った

オカズノリさんは27件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 耐油ゴム系ガソリンホース

￥1,030 (税込)

１００モタくんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： XR100モタード )

CB1100Fのホースとして

利用車種： CB1100F

3.0/5

★★★★★

見た目も性能も価格相応だと思います。
耐久性に関しては、後々判明するでしょう。
新品なので、ほどほど柔らかいので取付に問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/18 17:52

役に立った

１００モタくんさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 燃料コック ON-OFF

￥600 (税込)

tanajyoさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク：リトルカブ )

機能に問題はありませんが･･･

3.0/5

★★★★★

ガソリンのON・OFFという基本的な部分に問題はありませんが、取付用の穴が無くコック本体にステーを溶接して固定しました。溶接熱での歪みを心配しましたが、問題なく使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/17 18:48

役に立った

tanajyoさんは30件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : フュエル・ゴムホース

￥970 (税込)

謎Bさん（インプレ投稿数： 58件 / Myバイク： MAGNA50 [マグナ] | ジョグ (2サイクル) | GN125 )

キタコKITACO フュエル・ゴムホース(グレイ／アカ)

3.0/5

★★★★★

エンジンと燃料コックの接続ホースが劣化していたので、大きさが近いこのホースを使用しました。クランプも交換したかったのですが、手持ちが無かったので再使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/03 07:03

役に立った

謎Bさんは58件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ガソリンフィルター

￥539 (税込)

nitinさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

古い車両には必須

利用車種： SR400

3.0/5

★★★★★

タンクのさびが気になっていたので導入。
以前はキャブをバラすたびにキャブ内にサビの混入がありましたが、コレをつければとりあえず安心です。透明なので外からサビ、ゴミが濾されているのが分かります。
分解洗浄は出来ませんが、安価なので消耗品と割り切り、汚れたら交換で良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/09 19:23

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

nitinさんは44件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

PINGEL:ピンゲル

PINGEL:ピンゲル : シングルアウトハイフローガソリンコックリザーブ付き 3/8NPT

￥30,974 (税込)

ムラナカさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： MT-09 | MT-09 | SX125 )

ヨシムラ　38TMR-MJN装着に辺り燃料コックがキャブに当たってしまうのでピンゲルコックに交換しました。ハイフローという性能より小さいという理由でとりつけました。オフセットプレートと併用によりキャブとの隙間は5mm以下と狭いですが何とか確保できました。
ケツ上げしてあり、サイドカバーの隙間を調整する為タンク取り付け部に15mmほどのカラーでもちあげている状態での隙間です。タンクを持ち上げた状態でなければキャブがタンク本体に当たります。ケツ上げしてない車両では装着がタンク加工等かなりむずかしいと思います。
シールテープと液体ガスケットが部品の他必要になります。負圧で開く訳では無くON、OFF、RESでバイク使用後はOFFにしておかないとオーバーフローしてしまいます。3/8NPTの取り付けにはタンクの穴をヤスリ等で削る加工が必要です。
くれぐれもホースを外した状態でバルブをちょっとでも回すと凄い勢いでガソリンが出てきます。さすがハイフローです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/10 14:40

役に立った

ムラナカさんは26件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )