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燃料関連のインプレッション (全 537 件中 451 - 460 件)

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serfさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

TM-MJN22に使用しています、
この価格帯のホースに不満点や良い点ってのも難しいのですが、安いしクリップも付いてますので、いいと思います。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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ヴァニラさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SRなどフィルターが丸見えるバイクには、ちょっとしたカスタムになります。

分解式で掃除もできるのでいいです。

ホースの径で2種類あるんでご注意を。自分間違えました。

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投稿日付: 2013/10/28 18:02

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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

従来品のPMC製でも特に不具合はなかったのですがMTEC製が出ていたので迷わず購入!
PMCより信頼出来るリプレイスメーカーですので使用ももちろん問題ありませんでした。
個人的にMTECから純正タイプのガソリンコックを復刻期待しております。

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投稿日付: 2013/10/16 12:53
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JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

新車購入に伴いセットしました。
モトクロスコースでの給油はどんなに注意してても「砂や泥」が入り易い状況です。
インジェクション車ですと、ノズルに詰まるとパーツも高いですし、レース中のパワーダウン等も懸念されます。
ちょっと価格的に高いかなぁとは感じますが、競合する商品が無いので仕方ないところですね。
性能的にもメーカーの信頼度的にも全く問題ないので、安心と引き換えのプライスかなといった感じです。

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投稿日付: 2013/10/08 11:53
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えとざるさん 

現在自分はエアフィルターを使って給油口にろ過しています。でもこっちのほうがカッコいいですね。ただ値段半分にならないか他社競合が早く欲しいです

まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★

耐候性、耐油性と商品説明に書いてありましたので購入しました。
見た目もいい(カスタム感もあり)値段も安い、でも1番の理由は、耐候性ですね。
以前付けてた、物は耐候性が説明に記載がありませんでした。(大丈夫と思いました)
自分のミスですが、やはり信頼のブランドで購入するのが1番です。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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m@saさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

ホースカラーのバリエーションがイイね!

系統ごとに色分けすることで一目でどこのホースか判別できて重宝しています。
今回は写真中央部の「レッド」と見えずらいですが奥にある「オレンジ」の2種類をチョイスし、耐油性ということもあり主にブローバイの取り出し使用しました。
カスタム面でも機能面でも満足のいく逸品となりました!

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投稿日付: 2013/09/20 13:20
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Cさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

カワサキZEPHYR1100のガソリンホースが古くて固くなり、燃料コック接続部分の内層の耐油ゴムには小さなクラックが発生しました。そこでデイトナ製のガソリンホース(内径8φ、外径13φ)に交換しました。古いものに比べ柔らかいので、燃料コックへの取付け、取外しが楽になりました。
好みの長さに切って使えるし、ホースの外層は耐候性、内層は耐油性のゴムが用いられており、安心です。

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投稿日付: 2013/09/09 17:41

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藍・植絵緒さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DAYTONA955i | マローダー250 (GZ250) | C1 125 )

利用車種: CB250

5.0/5

★★★★★

純正は内径6mmでしたがこちらの5mmを使用。
取り回しも楽で、耐久性も抜群まったく問題ないです。

熱の発生場所近くはこのホースで決まりです。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18

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藍・植絵緒さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DAYTONA955i | マローダー250 (GZ250) | C1 125 )

利用車種: CB250

5.0/5

★★★★★

メタルファイバーのフィルターは燃料の流量が悪くなるとのうわさ聞きましたが、
まったく問題なく使用できています、ただちょっと目が粗いので極小の錆やゴミは防げないかもしれませんが
通常使用ならそこまで気にする必要もないかもしれないでしょう。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18

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エイプ乗りの父さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

武川のものと純正の違いですが、武川のコックを鏡面ではないのですが、若干てかりがありいい感じです。

まあタンクに隠れてしまってあまりみえないんですけどね・・・

あとは純正に比べるとコックの切り替えがあまり固くなくスムーズに動きます。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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