5.0/5
耐熱・耐ガソリン・柔軟性の条件でずっと探していましたのでこの条件を満たしたホースにやっと出会えました!
是非お勧めしたい製品だと思います。
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旧車等のさびやすいタンクには必需品です。
細かいさびがキャブを詰まらせる前に
予防措置として利用しています。
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5.0/5
CRに以前Free-floのベントホースを使用していましたが、値段も高く、入手が難しいのでこちらにしました。
値段はFree-floの半分程度ですが、ほとんど一緒です。
それほど交換頻度の高いものではありませんが、次回もDRCを購入しようと思います。
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5.0/5
FCRにゴミがつまらないように途中に入れています。
意外とガソリンは汚れていますし、タンクの錆を此処で止めればスロー系に詰まる心配がなくなります。
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予想以上に大きい。クリアで中が見えるので、どのくらい汚れてきたかもすぐ分かるので便利です。値段も質も丁度良いと言う感じでしょうか。
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5.0/5
愛車エストレヤ号の、タンク内の錆が酷く月2回位は、キャブの掃除をしていましたが、これを付けたらおーっと吃驚!!ゴミが入らない様子で快適なバイクライフが、始まっています。助かっています!
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モンキーで、キャブレターをPC18に交換した際にタンクの交換を余儀なくされ、コックが前方に移動されたタンクだったため、右出しの本商品を購入しました。中国製との事ですが、何ら問題なく使用できておりますので、価格も含め納得の商品です。
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5.0/5
L型フィルターなので設置場所に困らないし、ガソリンホースに無理なストレスを与えずに自然なホースラインが組めます。
金属フィルターなので、紙フィルターの様にガソリンの流動に影響を与えることもなさそう。
紙フィルターほどではないが、ゴミの吸着も期待できる。
フィルターには入口・出口が決まっているので、それだけ注意。
ホースクリップも忘れずに・・
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5.0/5
L字形なので、フューエルラインの取り回しに無理がある場合は、キャブに異物が流れ込むのを防ぎつつ、取り回しを良く出来ます。
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5.0/5
L型なので、取り回しが楽になりました。
ストレート方のフィルターの場合、下にたまってガソリンが行き難い場合がありますが、このフィルタだとタンクから落ちてくるのでそういうことが少なくなりました。
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