ピンゲルコック取り付けに使用しました。質感精度とても良いです。
取り付けもかんたんで誰でもできます。fcrのお供にどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古いバイクなので、ボチボチとメンテしながら乗ってます。

手に入れた当初からコックが不良でリザーブで乗って居ましたが、コックから滲み始めたので取り替えました。
まったく問題無く取り替えることが出来、純正部品のようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブ[aa01]に使用しましたが、満足です。造りもしっかりしていておすすめできます。後は、耐久性がどの程度あるのか？ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

２件のインプレッションを拝見して不安感がありましたが､キタコさんの商品(原産国は分かりませんが)と言う事で購入しました｡
キャブを変えたので燃料ホースが上手くキャブに付かないのでその処理で取り付けました｡燃料を完全に抜き取ってから作業したのでガソリンは漏れなかったですね､取り付け要領もキタコさんのいつもの黄色の説明書が有るのでその通り作業したので特に大変だとは思いませんでした｡私は取り付ける時にオーリングに､ほんの少し(0.1滴)オイルを付けてから組み込みしました｡あと締め込みトルクを守れば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

負圧コックのオーバーホールに使用しました。純正は欠品なので当商品に頼ります。パッキン類もすべてそろっているので問題無く完了しました。負圧良好、漏れもなく満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SRに取り付けました。社外キャブ、ボアアップをした車両なら純正コックでは燃料の落ちるスピードがたりないので、交換をオススメしますよ。リザーブへの切り替え時のレバーの軽さも魅力ですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NS-1にGアクのタンクを移植する際に使用しました。ホームセンターに売ってるステーで簡単に付きました。私はリザーブタンクは使わないのでリザーブ側の出口に短いホースを繋いで、ホースの反対側に太めのボルトで栓をして塞ぎました。スタイリッシュではありませんが簡単に塞げました(^ ^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KZ1300の純正コックの変わりに使用。純正で問題なかったがストレーナに破れを生じてしまいやむなく交換。本来バキュームタイプではないが、KCASのバキュームホースから分岐するだけで動作。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブ交換をしたときにノーマルコックは左出しなのでガソリンホースの取り回しが悪かったので交換するために購入しました。右出しになったのでホースも短くてすみ効率も良くなり満足です。取付も簡単でした、もっと安いのも有りますが安心感のためにこれを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブを大きくしたのでフューエルコックを替えました。ノーマルに比べて1サイズ大きいようで、見た目でも流量が増えてくれるのが解かります。キャブ変更と同時に替えたのでノーマルとの違いは判りませんが、データーでは倍弱増量するみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。