DAYTONA:デイトナ

以前より気になってたので、値段も安い為購入致しました。

純正のガソリンホースを切って、使いましたが少しホースが折れてしまいます。純正ホースを同形状ホースに交換し、少し長めで使用すると全く問題ないです。

ホースを差し込むだけでなく、連結部の止め具なども付いていれば良かったのにと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までタンクの錆によるキャブへの影響がありましたがこれを付けたことでキャブ洗浄のの手間が減りました。
タンクの錆取り、コーティング剤との併用でさらにいいと思います。

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タンク錆でキャブにゴミがつまり、キャブからオーバーフロー。キャブには当品装着でオーバーフロー対策。

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モーターボートの船外機ヤマハ８馬力２ストのキャブのすぐ手前に取り付けました。これで燃料タンクからの小さなゴミをキャッチ、エンジン
好調です。
耐用年数どのくらいかメーカーさん教えていただけないでしょうか？

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フューエルコックにもフィルターがありますが、さらにということで、取り付けました。キャブレターにゴミが入ると目詰まりやオーバーフローの原因になるので、これをつけると安心です。

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古いタンクには付けといた方がいい。
余裕があるなら、フィルター付けずにタンク替えるし。

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CRMARに使用してますが、値段は安いし、流量不足等もないので安心の為に装着してても問題ないと思います。純正のフィルターでも十分なので特に装着する意味もないのですが。

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以前に投稿しましたが、その後、キャブをFCRに交換したところ高回転での燃料不足が発生してしまいました。フィルターを取り外しましたら改善されましたので、フィルターの流量不足ですね。
ノーマルに使用する分には問題ないですが、残念です。

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旧車の修理時に良く使います。

ガソリンタンクの錆処理が追いつかないとき、また処理に不安があるとき、これをガソリンラインに挟んでおくだけで安心感があります。

そんなに高くないものですし、キャブが詰まった時にかかる手間、費用を考えるとむしろ安いアイテムだと思います｡

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