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燃料フィルターのインプレッション (全 74 件中 41 - 50 件)

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BCGAMEさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: 200EXC )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

ガソリンタンクからキャブのホースの間に取り付けています。
濾紙フィルター外側が透明なので何らかのゴミを拾ったりした場合は一目瞭然です。フィルターがついてないとキャブにゴミが行ってしまうのではということで付けており、精神的負担がなくなりました。
汚れてきたら取り替えるだけ。ホース径が合わなければ先を切って2種類の径に合うようになってます。

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投稿日付: 2014/06/08 22:23
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saitamaのカズさん 

95年製XR250、のタンク内にゴミ?錆? 少し有り これを付けてみたいと思います。車種が記載されてたので参考になりました。

akariさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

タンク内に錆があるようでフュエルフィルターに錆がジャンジャン流れてきます(汗)
錆が溜まったらホースから外してパーツクリナーで中を洗浄しています。
これを付けていなかったらと考えるとゾッとしますね..

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投稿日付: 2014/06/07 21:59
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環2の疾風さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: BWS125 | ADDRESSV125 [アドレス] | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

通勤で高回転使用の時間が長いのに加えオイルのライフサイクルを伸ばす目的にて採用しました。

取り付けには特に悩むところも無く、エレメント交換が出来れば問題無く装着できます。
しいて言えばアンダーカウルにエアーの導入口(ダクト)を新設するのに少し時間を食いましたが、マジックで型どりした後何箇所かドリルで穴を開け金のこでザクザク切ればOKです。

かんじんの冷却性能ですが他の製品を使用しみないと比較できませんが、温度の降下は顕著に現れますので装着の価値はあると思います。ただ3段のだいぶコンパクトなコアなのでハードなチューニング車両にはもう一段コアが欲しくなるかもしれません。サーモスタットも実装可能になったのでオーバークールの心配も無用なので4段のタイプも選択可能ならなお良いかと。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51

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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

30年前に生産、20年前からずっと放置という化石のようなカブ70をレストアして乗り始めたのですが、つい先日、ガレージ保管中にキャブからガソリンが漏れ出し、気付いたらタンクの中が空になるという現象が発生しました。

キャブ周辺にシミがあったため原因箇所は分かりましたが、わずかずつの漏れや、または漏れない場合もあり、原因の究明までには至らずバイク屋さんに持っていきました。
そうすると、タンク内の錆がキャブ内部の弁に挟まり、この現象が起きた時に弁の「隙間」からガソリンが漏れるのが原因とのこと。。。

花咲かGでかなり念入りに錆落としをしたにもかかわらず微細な錆はタンク内に残っているとのことでしたので、ガソリンフィルターによるろ過を行うことにしました。

カブ70程度の排気量であればフィルター内のガソリンの流量は気にしなくてよいとのことでしたので(大排気量車ではフィルターによってガソリン流量が低下した場合、キャブに流れ込むガソリンが不足することがあるようです)、目の細かさで当商品を選択。多少大きいですが、カブにはレッグカバー内部というスペースがあるので気になりません!(特に当方のカブは純正エアクリーナーケースを外しているのでスペースに余裕があります)

このフィルターを付けてからガソリン漏れはなくなったので、十分な濾過効果を発揮してくれているのだと思います。交換目安はわかりませんが、目に見えた効果の低下がなければ、エンジンオイル交換と同時に替えるようにしようかと考えています。

最後に、ガソリン流量のとの関係で、参考までにスペックを記入しておきます。
 ・排気量 :72cc
 ・キャブ :PC20+キタコエアクリ
 ・マフラー:ノーマル
です!これで自分の場合はガソリン不足が起きたことはありません!

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投稿日付: 2014/02/26 10:14

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

ガソリンホースにキジマのガソリンフィルターを挟み込むため使用。念入りに片側2個づつ、計4個使ってとめてますが燃料漏れもなく良好です。
特筆すべき点はありませんが値段相応の良品です。

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投稿日付: 2014/02/17 18:26

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charinkochairoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: JOG [ジョグ] )

4.0/5

★★★★★

サイズとか、よく確認してなかったので、ムリヤリ装着。負圧ポンプの取り付け場所をずらして、タイラップどめでなんとかしました。次回は小さなヤツにします。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30

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panさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

10年以上経過したバイクなので、たまにキャブが詰まってオーバーフローしてました。
原因は色々ありそうですが、フィルターをつけたので、一つは潰せたかな~と安心しています。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57

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まるさん(インプレ投稿数: 51件 )

4.0/5

★★★★★

ホース交換と同時に装着 迷った挙句メタルファイバーの字と価格も手ごろだったのでこれにしてみた。
ろ紙タイプより目が粗い気はするが特に気にする事はないと思う 

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投稿日付: 2013/12/27 10:11

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ダイさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

 前回取付けから2年経ったので交換しようと購入しました。取り外したものは、フィルター底部に細かなカスのような物が引っ掛かってフィルター機能としては十分に果たしていました。コストパフォーマンスも申し分無く満足しています。次回もこのフィルターに交換しようと思います。

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投稿日付: 2013/12/26 17:44
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4LV2_EXH6さん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

現在デイトナのガソリンホースを使用しており、ホース購入時に付属していたホースクリップを使用していました。
しかしそのホースクリップが使いにくく、メンテナンスの際にいつも面倒な思いをしていました。
そこで、整備性向上のためにこのキジマのホースクリップを購入。形状からわかると思いますが、取っ手?が大きくとても使いやすいです。頻繁に取り外すタンク回りはすべてこのクリップに交換しています。
もっと安かったらなお良いと思います。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18
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